Цитата:
Сообщение от Geodezist
Посоветуйте хорошего карбюраторщика. На ниве нужно отрегулировать карб. Не так давно на ваз 21099 регулировал карб около ЦНТИ. Карбюраторщик Миша - да все работает как часики, машинка летит, расход по городу сейчас около 8 литров, но... цена вопроса почти 8 т.р. Меняет все что можно - трамблер, катушку, свечи, бронепровода, бензонасос, трос ручного газа, все шланги. Половину из этого списка точно можно оставить, т.к. многое стояло новое и работало как положено. Куда еще можно обратиться где побюджетнее и чтобы толковый спец был?
|
Ездил к этому Мише прицениваться, крахобор тот еще.
У меня стоит озон, говорит надо солекс, бери у меня новый по магазинной цене за 4500 (в магазах 3800), спрашиваю есть ли бу? говорит да, есть перебранный бу, показал, чистый, с новыми жиклерами итд, цена 3000. начинаем считать работы с его бу карбом - считает и химию на промывку (его же уже чистого карба) + считает работу по переборке карба (с его же слов он полностью его перебрал и только настроить). Одним словом с бу выходило 7тыс за замену карба + клапана + зажигание. Очень увлекательная у него математика.
В итоге ездил к карбюраторщику в с.Ленино (так же на пьяной работает по выходным). Сделал мне родной озон + зажигание за 600руб. Машина поехала, но расход 18литров по городу на 29 колесах
при том сильно не вжигаю
потому пока советовать его тебе не буду. Хотя если не смущает могу кинуть телефон в личку.