Горный Алтай. Внедорожная экспедиция Пенза-Укок-Пенза. Август 2011

[Сусанин]

Уфф...
Вот и закончилось путешествие по Горному Алтаю.
Более 20 дней, более 9000 км, более 1000 литров топлива...
Часть экспедиции еще в пути домой..

Возращаемся назад в матрицу ...

Дороги :



Абсолютно из другой реальности пейзажи :


_______

_______



Забытые богом места :
Там даже пограничные заставы и те брошены:


_________

[Miha887]

Андрюха, а что так мало????? Где букаффки???

[GUSAR 58]

Сообщение от Miha887

Андрюха, а что так мало????? Где букаффки???

Б.Ж. переведёт, выложит!)

[Shuxer]

Андрей, с возвращением!!! Ждем отчет теперь)

[Сусанин]

Сообщение от Miha887

Андрюха, а что так мало????? Где букаффки???

Букавок понапишу, будь уверен.
Дай оклематься сперва

[Shuxer]

Андрей, давай еще фоток каких нить

[Shuxer]

Оставшиеся экипажи благополучно добрались до дома. Ура товарищи!

Андрей, есть предложение на след экспедицию)))))))))))))))))

[alexlab58]

Сообщение от Сусанин

Букавок понапишу, будь уверен.
Дай оклематься сперва

С Возвращением !!!

[Сусанин]

Небольшой рассказ о путешествии.

Часть Первая. Дорога туда.

Как обычно, подготовка заняла несколько месяцев.

В мае утвердился список участников, дата, срок и маршрут экспедиции. И 22 июля четырьмя машинами мы отправились в путь.
Состав : 10 человек, 2-е Шевроле Нивы, 1 Нива – Shuher’а (далее буду называть для краткости ШухоНива ) и УАЗ Патриот Alexlab.

Ехали в основном по федеральным трассам. В один конец дорога проходила через 13 областей, краёв, республик. Проехали трассу M5 «Урал» - всю, за исключением, конечно, участка Москва-Пенза, проехали часть трассы «Байкал», и полностью трассу M52 «Чуйский тракт», поэтому можно сделать кое-какие выводы из наблюдений :

1) По качеству дорожного покрытия уверенно всех «победила» Самарская область. Т.е. там самое разбитое покрытие. Видимо, в Самаре проживают самые шустрые и вороватые чиновники. Наверное, наследственность сказывается . Жигули ж рядом.

Урал : порадовал – ремонтов нет, дорога хорошая, разметка сделана грамотно – закрыты для обгона только действительно опасные участки. Преодолели туда где-то часа за 4. Alexlab утверждает, что раньше для прохождения Урала можно было потратить целый день. Проблему туда на подъёмах создавали чадящие убитые Дагестанские Камазы.

2) ГИБДД. Первый раз меня оставили рано утром, около Петуха, когда не проехал и километра по трассе я. Причем не за нарушения, а так, документы посмотреть. Так как остановили без нарушений, я отказался и согласился их показать только на стационарном посту. Проследовали от Петуха вместе с экипажем ДПС на Арбековский пост, проверили документы и отпустили . И еще раз меня переписали на КПМ в Тольятти. И всё. За все остальные километры нас не трогали.

Вообще о полезности ГИБДД на трассах можно судить об отношении к ним людей, которые живут на этой трассе и работают всю жизнь – дальнобоев. Они в первую очередь заинтересованы в безопасности движения. Безусловно, если бы от полиции была польза и видна работа – было бы и соответствующее отношение. Но, увы, в эфире слышен только чёрный юмор и стёб. Самые любимые и злачные места на трассах - это ремонты – там ограничение на обгон и на скорость 40, можно рубить бабос. А некоторое соблюдение ПДД на трассе – это скорее побочный эффект от зарабатывания денег полицией.


Ночёвка где-то в Башкирии под Уфой. Какой-то нацпарк. Сначала до утра бухали туристы под дискотеку, с утра налетели чайки :




Сибирь. Закат на реке Обь. Она огромна!


А начало берет (в виде притока Иртыша) на затерянном плато Укок – нашем пункте экспедиции.




На 5-й день доехали. Стоянка на реке Катунь :







Ущелье реки небольшое, встали на берегу. В метрах 200 от нас проходит асфальтовая дорога. Только-только накрыли ужин, подняли, так сказать бокалы, вдруг раздается два сильных удара. Стало понятно, что авария на дороге. Бежим туда. Лобовое столкновение. Нива перевёрнутая на крышу валяется в кювете. Из под капота шёл белый дым , видимо, от тосола. Из неё выползает молодой парень и просит, чтоб достали из машины его дядю. Осматриваем.
Мужик лежит внутри поперёк салона лицом вниз, голова неестественно согнута, он стонет и подёргивается.
Пытались открыть дверь со стороны головы – бесполезно. Какой-то парень кричит, что нельзя доставать ни в коем случае. Почему он так решил, так и не понял. Подумал.
Я решил, что надо доставать по-любому. Мы с мужиком каким-то стали тянуть аккуратно его за ноги через другое переднее окно. Аккуратно достали, положили на бок. Тут уже собралось рядом много народа, даже кто-то из медработников, стали им оказывать помощь. Минут через 30 приехала скорая.

Через некоторое время начала вырисовывается картина:
В Тойоте два молодых упоротых алкоголем дебила
Незадолго до аварии еще посадили двух попутчиков - парня и девушку.
Они (попутчики) в разговоре с нами сказали, что они потом уж поняли, когда сели, что те пьяные.
Водитель Тойоты не справился с управлением, зацепил столб на своей стороне, машину вынесло на встречку, сначала она ударилась о левое заднее колесо автобуса Икарус, который ехал с пассажирами, потом её еще побросало и въехала в лоб Ниве, которая шла за автобусом. Ниву от удара выбросило в кювет, где перевернулась, а Тойота заняла место Нивы.
Прям как шар бильярдный, ёпрст.

Вот так. Едешь едешь, никого не трогаешь - ррраз и ты в кювете перевёрнутый.

Водитель тойоты собрав документы, под шумок в толпе пытался "сделать ноги" с места ДТП - судя по отрывкам его разговора по телефону, это была не его машина вообще.
Его наши отследили и мягко и ненавязчиво объяснили, что за ним следят и вернули на место. Я на всяких случай сделал фото места ДТП и оставил координаты для связи парню из Нивы, а то мало-ли что у нас в России бывает. Особо кровавых фото выкладывать не буду, я не CNN

Кстати, слева видны следы от тойтоы через сплошняк:



Один из этих из тойоты :

[Shuxer]

нифига себе у вас приключения .....мне об этом по телефону не сообщали.

а людей травмированных в таких случаях нельзя вынимать, потому что не известно, что у него сломано....если не дай бог позвоночник( шея) то одно движения и человек умрет+ внутренние кровотечения могут открыться..

но если все закончилось благополучно, то слава богу. молодцы!