23.03.2015, 19:25 | #1 |
начинающий
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 68
Мой бизон: шеви нива
|
не включается вентилятор!
Машина шеви нива 7 год, если стоять перед машиной то не включается левый вентилятор, при этом предохранитель и реле все целые, при достижении 101-102 градусов вкл правый при этом левый вентилятор даже не шелохнется! В чем может быть проблема?
|
23.03.2015, 19:50 | #4 |
мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
|
Re: не включается вентилятор!
замкни реле перемычкой (контакты 87 и 30) и измерь напряжение на моторе. Если оно там есть - снимай мотор вентилятора.
Только сразу раскрути его за шлейф и выкинь нафиг, и глаза закрой чтоб не знать куда он полетел. 8 лет это срок службы этого мотора. |
23.03.2015, 21:36 | #7 |
начинающий
Регистрация: 22.06.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 68
Мой бизон: шеви нива
|
Re: не включается вентилятор!
|
24.03.2015, 15:36 | #8 |
мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
|
Re: не включается вентилятор!
|
25.03.2015, 22:30 | #9 |
Местный
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 68
Мой бизон: шеви авео, газ 69а
|
Re: не включается вентилятор!
Я в шниву ни разу не лазил, но включение вентилятора на 101-102 градусов мне кажется поздновато, я так понимаю если 2 вентилятора, то и должно быть 2 датчика на их включение, как я полагаю одна вертушка должна включатся градусов так на 93-97, а вторая как раз ближе к 101-102, так может в этом и есть проблема, то есть не работает датчик?
А вертушку проще проверить, разомкнуть разъем подключения вентилятора и подать на него напрямую питание от акума.
__________________
панки - грязи не боятся Последний раз редактировалось kash; 25.03.2015 в 22:38. |
26.03.2015, 08:47 | #10 |
Джипер
Регистрация: 27.09.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 352
Мой бизон: GW Hover H3
|
Re: не включается вентилятор!
Нет датчиков на включение. Контроллер основываясь на показаниях ДТОЖ дает команду на включение левого (по ходу движения) карлосона на малой скорости при достижении 92-93 градусов (при условии что исправно доп. сопротивление на рамке радиатора). Соответственно при 102-103 градуса работают два карлосона на полную мощность.
|