30.03.2010, 20:15 | #24 |
Джипер
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 602
Мой бизон: Нива-2121
|
Re: самоблокирующиеся деференциалы
Дак 100/90 на поворотах ведет себя как обычный диф. Ничего такого страшного не замечал. Единственное что есть, так это с места резко в поворот есть щелчки (в описании к даку написано что это нормально).
|
19.08.2010, 13:08 | #27 | |
Профи
|
Re: самоблокирующиеся деференциалы
Цитата:
|
|
19.08.2010, 13:48 | #28 |
Джипер
|
Re: самоблокирующиеся деференциалы
Я данной областью занимаюсь не так давно, поясните не грамотному: что такое и на что влияет преднатяг? что за червяки? в чем разница 22-24 шлица? С заранее прошу прощения за глупые вопросы!
|
19.08.2010, 14:55 | #29 | |
Профи
|
Re: самоблокирующиеся деференциалы
Цитата:
10 червяков ставят только на спец блоки. (типа гончии) у Коша стоит такой. остальные все 8 червячные преднатяг. чем больше тем быстрее и жестче страбатывает блок. |
|
19.08.2010, 15:41 | #30 |
Бегемот
|
Re: самоблокирующиеся деференциалы
У меня на Бегемоте сзади стоит самоблок на 9 кг, помогает мало. Похоже для УАЗов лучше жесткие блокировки (механика, гидро, пневмо - кому че нравиться)
На Ниве стоял сзади на 5 кг - реально помогал. Наверно дело в массе машин и типе резины...
__________________
Колея эта только моя... |