Ремонт двигателя !!!!

[Eвгений]

Сообщение от ЛеШий

Мне то че делать.

да, 25тр это много, поговори с ремонтниками, объясни что пойдешь на экспертизу и в суд, пускай разберут двиг при тебе, что бы сам все видел.

[lucky]

Сообщение от ЛеШий

Мне то че делать.

1. Проверяешь все документы подтверждающие факт ремонта двигателя на СТО.
2. Пишешь в письменном виде претензию, в которой предлагаешь добровольно в РАЗУМНЫЙ СРОК устранить неисправность, в адрес СТО и отправляешь заказной корреспонденцией, либо вручаешь лично под роспись директору/администратору.
3. По истечении срока исполнения претензии пишешь иск в суд. В суде в случае несогласия ответчиком с заявленными требованиями, всеми правдами и не правдами просишь их доказать обратное, твое доказательство - документы на ремонт двигателя а/м и не исправный а/м, в итоге при правильной постановки всех слов вынуждаешь их написать ходатайство о проведении судебной экспертизы, соответственно они будут вынуждены её оплатить.
НО в случае если экспертиза не укажет на вину сотрудников СТО все судебные расходы лягут на тебя (проведение экспертизы, юрист и пр).

[КалянычЪ]

Сообщение от КалянычЪ

Побереги свои нервы+время+деньги......

Что то урезало сообщение.

Побереги свои нервы+ время+ деньги ....... попробуй еще раз переговорить с "мастерами" и их боссом и получить хоть какую то компенсацию/помощь, если нет, то забей на них и вынеси этот жизненный урок, ищи нормального мастера, ремонтируй и катайся.
По суду/экспертизе, ты ни чего ни кому не докажешь, вплоть до того, что ты там и не ремонтировал ни чего, тебя вообще первый раз видят, а тот кто ремонтировал вчера уволился...

[Andrey-T]

Сообщение от КалянычЪ

Что то урезало сообщение.

форум понимает немного текст, если предложение без пробелов, он понимает как длинное слово.
ну и как факт, режет его.

[Buzl]

Сообщение от Eвгений

а это как понимать? та же говорил что не льешь г......

не выдергийвая фразы. я писал как делают другие и что получается.
я не заливаю то чего сказали дядя федя с гаража. что у дяди феди все работает. эт когда меня "лечат" типа в ипошки нуна лить синтетику типа хорошо ходит. бред. когда работал на разборках в Нагасаке, то масло в большинстве на легковых.. минералка. хотя как такого деления минералка, полусинь, синь.. нет. есть вязкость и класификация по машинам.
"Масло Для «Жигуленка» или автомобильное моторное масло для старенькой иномарки (70-х – 80-х годов выпуска) вполне подойдет масло с показателями SAE – 15W-40, API – SF/CD или SG/CD, АСЕА – А2/В2. Если вы бороздите необъятные просторы родины на переднеприводном ВАЗ е или на иномарке 90-х, выбирайте масло по SAE 15W-40 или 10W-40, по API – SH/CF или SJ/CF, по АСЕА – А3/В3. Для двигателей новейших автомобилей параметры масла должны быть следующими: SAE – 5W-40 или 0W-40, API – SL/CF, АСЕА – А3/В3/B4."

все зависит от года выпуска мотора и его состояния.
зимой лучше чем жиже тем лучше. я лью себе в тачанку в Пензе 0-20

Админ вот ссыль можно в фак
_http://www.contiteh.ru/page5
_http://77lubricants.pro/information/oil_classification/

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от ЛеШий

Мне то че делать.

масло кусочек можешь дать? я его помацаю.
может скажу в чом причина

Добавлено через 20 минут
P.S. небольшой пример
у чела застучал двиг. он покупает у "Авторитета" контрактник. привозят. ставят мастера. заводят. мотор клинит. разбирают. провернуло вкладыши. ремонтирует чел за свой счет. опять запускают. мотор работает но трясется в танце святого Витта.. машина ниеедет. пригнали ко мне. стал разбираться. оказалось. что Авторитет где то перекупил двиг. а двиг оказался собранным с разных машин. Сам двиг 93 года, ДЗ с 97 года и прочее.. и к тому же был до этого перегрет. кто виноват? механики которые не сказали клиенту, что перед установкой нужно двиг перебрать и заменить резинки (ну я так по крайне мере делал, сча уже покупаю перебранный) или поставщик двига? так и тут виноваты конечно могут быть мастера или поставщик масла.. имхО

[GUSAR 58]

За 1000-1500км пробега масло не может кончиться в исправном двигателе
Адназначно.
Двигатель был неисправен.

[Buzl]

Сообщение от ЛеШий

капиталку делали

а можно уточнить какую капиталку?
кольца? вкладыши?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от GUSAR 58

За 1000-1500км пробега масло не может кончиться в исправном двигателе
Адназначно.
Двигатель был неисправен.

может. проверено. не на ВАЗ конечно.. масляный насос не по меткам. подача масла в ненужный момент.. правда клинануло от масляного голодания. и масла малясь сожрало. а двиг в идеале. мало того подогрев хорошо масло оно превратилось в сгустки. которые осели на клапаной крышке и под масляным насосом. масла слили 0,5 л... искали где остальное. пока не вскрыли

[lucky]

Сообщение от КалянычЪ

Что то урезало сообщение.

Побереги свои нервы+ время+ деньги ....... попробуй еще раз переговорить с "мастерами" и их боссом и получить хоть какую то компенсацию/помощь, если нет, то забей на них и вынеси этот жизненный урок, ищи нормального мастера, ремонтируй и катайся.
По суду/экспертизе, ты ни чего ни кому не докажешь, вплоть до того, что ты там и не ремонтировал ни чего, тебя вообще первый раз видят, а тот кто ремонтировал вчера уволился...

Это путь большинства лентяев не знающих законодательство

[Подрасту буду джипом]

Сообщение от Buzl

а можно уточнить какую капиталку?
кольца? вкладыши?

Добавлено через 3 минуты


может. проверено. не на ВАЗ конечно.. масляный насос не по меткам. подача масла в ненужный момент.. правда клинануло от масляного голодания. и масла малясь сожрало. а двиг в идеале. мало того подогрев хорошо масло оно превратилось в сгустки. которые осели на клапаной крышке и под масляным насосом. масла слили 0,5 л... искали где остальное. пока не вскрыли

Капиталили все!! Леший

[КалянычЪ]

Сообщение от lucky

Это путь большинства лентяев не знающих законодательство

Ну ну, вы потом расскажите нам чем все закончилось, и сколько ресурсов потрачено было.
Есть хорошая старинная поговорка "И ни кто не виноват, если сам ты ху..е..ват!"