01.07.2013, 13:21 | #22 |
Джипер
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Пенза, терновка
Сообщений: 520
Мой бизон: Калина, ВАЗ-2121-Н452ЕК
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
все таки в помпе крыльчатка могла лопнуть(она там пластмасовая), на малых оборотах еще хватает циркуляции а вот на на больших пошел нагрев
|
01.07.2013, 22:38 | #24 |
Джипер
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Сними патрубок и заглуши болтом подходящего диаметра. Реально отец на 21 мучался летом цепляет полупустой прицеп и машина кипит, крана не было соеденино было шлангом напрямую, а пользовался только воздушной заслонкой. Пол машины разобрали в поисках. при очередной сборки печку подключать не стали, заткнули шланги и всё нормализовалось, подключили началось вновь пришлось ставить кран. Да кипеть переставала, если открывали воздушную заслонку и включали вентилятор, но ведь лето. Попробуй ни каких затрат кроме 10 мин. времени.
Добавлено через 34 секунды 21 это нива 2121
__________________
Мудреца спросили: - Когда бывают хорошие отношения между мужем и женой? - Когда муж не слышит, что говорит жена, а жена не видит, что делает муж, - ответил мудрец. Последний раз редактировалось Ртищевский; 01.07.2013 в 22:38. Причина: Добавлено сообщение |
02.07.2013, 22:33 | #25 |
Джипер
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 222
Мой бизон: УАЗ Патриот
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Попробую, но это не самое лучшее решение проблемы. Прошлым летом ничего подобного не наблюдалось. Разница только в том, что прошлым летом кондиционер был заправлен, а сейчас нет.
|
02.07.2013, 23:23 | #26 |
Джипер
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
95% вероятность газящего мотора, на свежих тазах это норма! Другое дело, что наблюдал лично как люди на таком моторе ездили и горя не знали... до поры до времени.
|
03.07.2013, 09:13 | #27 |
Александр Я.
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Ты радиатор промывал на мойке. Передний - он кондеевский. Охлаждения задний.
А между радиаторами чисто? или сам не заглядывал? всё сос слов мойщиков??? Не особо там видно но придётся заглянуть туда, может там "валенок" Снимается крепёж основного радиатора, кулеры снимай если внутренние и оттягивай основной от кондеевского. Не промывается там, там чистить щётками ёршиками нннадо нежно.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
03.07.2013, 16:04 | #28 | |
Джипер
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 222
Мой бизон: УАЗ Патриот
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Цитата:
|
|
03.07.2013, 17:18 | #29 |
В теме
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
меняй радиатор и все будет норм! у меня шевик 2004г такая же хрень была, пол двигла поменял просто так а дело было в радиаторе. по городу 99-101 венты включаются сбивает до 93 и опять поднимается но это нормально. а по трассе было 100 постоянно! поменял радиатор на трассе 88-92! но в городе так и осталось из за того что у меня бертон стоит! вообщем поменяй радиатор ток бери дмитровград завод! И ДА НА ШЕВИКАХ НЕТ КРАНА НА ПЕЧКУ РАБОТАЕТ РАДИАТОР ПОСТОЯННО! ПЕРЕКРЫВАЕТ ЗАСЛОНКА!
|
05.07.2013, 21:01 | #30 |
Джипер
Регистрация: 30.06.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 222
Мой бизон: УАЗ Патриот
|
Re: Помогите разобраться с неисправностью в системе охлаждения
Сегодня чистили радиатор, снимали и чистили, снаружи. Грязи было много, похоже до этого, то что на мойке мыли, не смогли отмыть аппаратом. Сегодня чистили вручную щеткой. Надо было сразу это сделать, т.к. проблема ушла. Термостат только зря менял. Спасибо всем, кто откликнулся. Не ожидал что все так банально - просто грязный радиатор...
|