Пензенский клуб внедорожников
Вернуться   Пензенский клуб внедорожников "Бизон" > Техничка > Полезные советы.

Реклама

Ответ
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 11.05.2011, 11:26   #91
Бегемот
 
Аватар для Dimon-T
 
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Заречный
Сообщений: 3,998
Мой бизон: TLC-100
Изображений: 6
Dimon-T пока не определено
Re: о присадках вообще.

Цитата:
Сообщение от amati_el Посмотреть сообщение
Dimon-T,

Дим я боюсь. Я как ляпну чонить оно сбывается. Щас как скажу "ну и дурак что ездил без масла стуканет на следующей гонке"
ты это... ты давай того... не того...


Цитата:
Сообщение от amati_el Посмотреть сообщение
Dimon-T,

Я вообще не знаю почему что у меня что у тебя постоянно что то отваливается. (от машины)
Есть подозрение что ездить не умеем))
да вот и я сижу и думаю. можт и не умею ездить. и вообще не своим делом занялся...
__________________
Колея эта только моя...
Dimon-T вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 11:33   #92
мастер
 
Аватар для nanoavto
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,333
Мой бизон: TOYOTA RN-36
Изображений: 2
nanoavto пока не определено
Re: о присадках вообще.

А сыпанув в масло воск рогатых пчел ничего не притрется.

В данном случае масло доносит керамику до пар трения, и именно там вплавляется. Просто претереть не достаточно, нужна как минимум высокая температура, время минимум час на холостых оборотах и в 2 этапа.так что ты с чем то путаеш или не всё знаешь и поверь это действительно работает, даже на машинах за несколько мл. рублей. Проверено!!!

Отверните фильтр, заверните сухой и в гору 500м. Все, здраствуй клин.
Я предлагал желающим поспорить на штуку баксов, слив масло с моей машины и того кто спорить будет. Кто дальше проедет или кто дольше проработает желающих не нашлось, конечно мотор умрёт и заклинит когда нибудь, но это будет гораздо позже по сравнению с обычным мотором. как писал выше я свою испытывал на очень больших оборотах.
но это не значит что всем нужно сливать масло и гонять на сухо, технология позволяет убрать износ и защитить узлы при экстремальных условиях эксплуатации - это основная задача!!!
__________________
По горам как по равнине – forsan есть у нас в машине!
nanoavto вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 11:49   #93
Джипер
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
amati_el пока не определено
Re: о присадках вообще.

вот молчу...))

Цитата:
да вот и я сижу и думаю. можт и не умею ездить. и вообще не своим делом занялся...
Отходняк?)) конечно, я те скажу не только не своим, а вообще НЕ делом.
Строить машину, пропадать в гараже, ночевать иногда там, с супругой договариваться, объявляя календарь ненавязчиво когда у нее хорошее настроение. Которое может стать плохим, после того как ты рассказываешь что весно й тебя не будет дома первую половину, летом только иногда по выхам. А жена знает что ты врешь, потому что выхи это одно а к этим выхам добавляется неделя подготовки авто.

А потом приезжаешь , ломаешь машину, два дня отходишь и думаешь нахрена все это...

И до тех пор, пока ты не ответишь на этот вопрос, ты будешь делать это. Причем пофиг, по какую сторону баррикад.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от nanoavto;undefined
В данном случае масло доносит керамику до пар трения, и именно там вплавляется
Как же все просто. Сыпанули в двиг чуть керамики, она вплавилась и все.

Цитата:
Сообщение от nanoavto;undefined
технология позволяет убрать износ и защитить узлы при экстремальных условиях эксплуатации - это основная задача!!!
Это ты говоришь ото чего не знаешь.

Износ это сотые и десятые доли миллиметра, а размеры частиц твоей "керамики" на порядок меньше.

Знаешь какую энергию надо приложить чтобы с нять с коленвала 0,02мм?
А нарастить? откуда она возьмется.

Все. прекращаем.

Последний раз редактировалось amati_el; 11.05.2011 в 11:49. Причина: Добавлено сообщение
amati_el вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 11:50   #94
Бегемот
 
Аватар для Dimon-T
 
Регистрация: 28.08.2009
Адрес: Заречный
Сообщений: 3,998
Мой бизон: TLC-100
Изображений: 6
Dimon-T пока не определено
Re: о присадках вообще.

да вот и хрен-то...
жене не докажешь, что ты уезжал на три дня шоб по болотам покататься, а перед этим еще неделю где-то в гараже торчал, хоть и грязный приходил.
Паш, на хрена все это?? железки, потеря времени, финансов, еще финансов, поломки на каждой гонке, нервы - как ехать до дому обратно
Сейчас Бегемоту по-хорошему надо раму менять..............
а можт просто распилить его совсем на запчасти для других.
вот типа сижу на стуле, а сам стою на развилке.
настроения ноль. денег тоже. и даже пива не хочу.
__________________
Колея эта только моя...
Dimon-T вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 13:11   #95
Джипер
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
amati_el пока не определено
Re: о присадках вообще.

ничо ничо. Самое время покопаться в себе, иногда полезно. Пока душа открыта и врать себе не сможешь.
amati_el вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 13:15   #96
Штурман
 
Аватар для Fox
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: о. Бали
Сообщений: 312
Мой бизон: Bugatti Veyron
Fox пока не определено
Отправить сообщение для Fox с помощью ICQ Отправить сообщение для Fox с помощью Skype™
Re: о присадках вообще.

Дим, извини что вмешиваюсь, сколько ты вваливаешь на ремонт? не проще было бы купить новую? наверно дешевле былобы....
__________________
Я не деньги,чтобы всем нравиться.))
Fox вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 13:18   #97
Мишаня
 
Аватар для Альф
 
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Заречный
Сообщений: 1,613
Мой бизон: Газ 69
Изображений: 4
Альф пока не определено
Re: о присадках вообще.

Нового Бегемота покупать?) Ну-ну))
Альф вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 13:18   #98
мастер
 
Аватар для nanoavto
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,333
Мой бизон: TOYOTA RN-36
Изображений: 2
nanoavto пока не определено
Re: о присадках вообще.

""Износ это сотые и десятые доли миллиметра, а размеры частиц твоей "керамики" на порядок меньше.

Знаешь какую энергию надо приложить чтобы с нять с коленвала 0,02мм?
А нарастить? откуда она возьмется.""

Я то как раз знаю о чём говорю, слой наростае до сотки на деталь, до двух соток на пару. Просто слой в три раза прочнее стали и трение повторюсь в 200 раз ниже.
__________________
По горам как по равнине – forsan есть у нас в машине!
nanoavto вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 13:20   #99
Джипер
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
amati_el пока не определено
Re: о присадках вообще.

Ему строить интересно. Когда собранная тобою вещь полетела\поехала\поползла испытываешь чувства, которые, наверно испытывали великие безумные изобретатели прошлого.
И поверь, это гораздо круче чем призовое место.
amati_el вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.05.2011, 13:21   #100
Штурман
 
Аватар для Fox
 
Регистрация: 19.08.2009
Адрес: о. Бали
Сообщений: 312
Мой бизон: Bugatti Veyron
Fox пока не определено
Отправить сообщение для Fox с помощью ICQ Отправить сообщение для Fox с помощью Skype™
Re: о присадках вообще.

Цитата:
Сообщение от amati_el Посмотреть сообщение
Ему строить интересно. Когда собранная тобою вещь полетела\поехала\поползла испытываешь чувства, которые, наверно испытывали великие безумные изобретатели прошлого.
И поверь, это гораздо круче чем призовое место.
Круче????? не заметила.... или он на самом деле очень устал....
__________________
Я не деньги,чтобы всем нравиться.))
Fox вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
двигатель, масло, ремонт, советы, тюнинг

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Часовой пояс GMT +4, время: 21:48.




Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot