|
|
04.02.2011, 12:53
|
#21 | |
|
мастер
|
Re: Каркас безопасности
Цитата:
 вложить денег, а потом понять, что шняга получилась, и сделать правильно, но опять за деньги Просто нет желания у некоторых курить форумы. А ведь люди на своем опыте развивают темы годами, да уже десятилетиями. И мы в данном случае видим сАмое начало этих тем... Относительно каркаса - ТТ РАФ! ВСЁ!!! http://www.raf.su/images/stories/trophy/TT09Trof.pdf Следуйте буквам и будете здоровы
|
|
|
|
|
31.12.2011, 23:14
|
#22 |
|
гонсчег
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Филадельфия
Сообщений: 470
Мой бизон: нивка красненькая
  |
Re: Каркас безопасности
коротко и ясно, спасибо Сань..
есть тех требования, есть КиТТ РАФ и прочие документы, читать вобще разучились чтоли
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
|
18.01.2012, 15:49
|
#24 |
|
гонсчег
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Филадельфия
Сообщений: 470
Мой бизон: нивка красненькая
|
Re: Каркас безопасности
в ТТ есть приложение J и там написано куда крепить каркас в случае рамной машины.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
|
18.01.2012, 17:57
|
#26 |
|
Профи
|
Re: Каркас безопасности
Технические Требования сокращенно "ТТ"
приложения к Техническим Требованиям сокращенно "ТТ", обозначаются буквами,A, B, C, D, E, и т.д. в данном случае "J". |
|
|
|
|
18.01.2012, 18:16
|
#27 |
|
Продвинутый uЗer
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 4,567
Мой бизон: Chevy-Niva + "зелёный крокодил" - он жив в душе!,
|
Re: Каркас безопасности
тех.требования
Все элементы каркаса безопасности должны изготавливаться из непрерывного отрезка холоднотянутой бесшовной трубы (начиная с мест крепления к кузову (к шасси, кабине или грузовой платформе). Изготовление дуг из отрезков труб, соединенных сваркой или другими способами не допускается. Трубы должны быть согнуты процессом холодной гибки, и радиус сгиба по осевой линии должен быть равен, по крайней мере, трем диаметрам трубы. Изгибы труб должны быть плавными, без складок и смятия стенок. Если сечение трубы в процессе изгиба принимает овальную форму, отношение минимального поперечного размера к максимальному должно быть не менее 0.9. Монтажная опора должна быть приварена к трубе каркаса безопасности, толщина этой пластины должна быть не менее 3 мм и горизонтальной площадью не менее 120 см кв. Не допускается непосредственная приварка каркаса к кузову или к шасси, только через опорные пластины. В местах, где части тел водителя и штурмана или их защитные шлемы могут контактировать с кар-касом безопасности, рекомендуется установка защитных чехлов, изготовленных из упругого материала, не поддерживающего горение. это в кратце .... Добавлено через 14 минут fedor, КиТТ РАФ прил. 14 и 19 + хороший поисковик
__________________
iiiʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw - ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось Bazzil; 18.01.2012 в 18:16. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
18.01.2012, 19:53
|
#29 | |
|
Продвинутый uЗer
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 4,567
Мой бизон: Chevy-Niva + "зелёный крокодил" - он жив в душе!,
|
Re: Каркас безопасности
Цитата:
__________________
iiiʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw - ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
|
|
18.01.2012, 21:29
|
#30 | |
|
гонсчег
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Филадельфия
Сообщений: 470
Мой бизон: нивка красненькая
|
Re: Каркас безопасности
Цитата:
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
|
Линейный вид
