Шаровая для А-образника

[Shuxer]

Паш, ты только что разрушил все мечты людей, которые вбухали в а образник деньги и счастливые ездили и думали что он реально крут

[Andrey-T]

Сообщение от GorShok

.... плюс появляется эффект подруливания...

Сообщение от Кошь

GorShok... много слышал про эффект подруливания, но сам чёй-то не ощутил...

дико конечно извиняюсь.. но уж пожалуйста про этот чудо эффект поподробнее чуть чуть.. я просто думал что данный эффект только у "икаруса папа-мама" есть. и у этого как его там.. у "к-700".

[GorShok]

Андрей, ну вот прикинь се в голове картинку (а лучше нарисуй). мост крепится жестко в центре и имеет возможность вращаться во всех плоскостях, две продольные тяги по концам моста. при артикуляции моста если смотреть сверху длина тяг меняется при неизменном центре - шаровой. вот и получается что мост начинает подруливать. а уж кто ощутил эффект, а кто нет - дело чисто субъективное.

Сашк Шу[автоцензор][автоцензор][автоцензор] - ты опять в своем стиле. я надеюсь что ты уверен что ты реально крут на своем автомобиле и тебе это помогает идти по жизни глядя на всех сверху вниз. удачи

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от Ртищевский

Убирается поперечная тяга и две продольные. Какие ?

подумай!

................(верхние)

Паш, наверно пральным будет сказать что кинематика работы подвески меняется, про хода не свосем точно. хотя..... нарисую как нить компьютерную модель работы подвески и тогда усе будет понятно, увеличиваются ходы или нет

[Кошь]

Саш, может быть с диким креном на большой скорости...
Но щас ведь сам знаешь, по восемнадцать аммов ставят на лошадок, к тому же газовых! Какие уж там крены...

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от GorShok

хотя..... нарисую как нить компьютерную модель работы подвески и тогда усе будет понятно, увеличиваются ходы или нет

САНЯ!! Я ТЯ УМОЛЯЮ!!! НЕ НАДО!!! На нива-форуме весь мозг изломали этими картинками, блин. Я понимаю всё это. Только те же самые огромные ходы подвески с А-образником почему-то ограничивают даже не аммами, а цепями или тросами. Зачем?
Вот и я подумал.... на хрена ж я сделал А-образник?

[слава]

Я знаю только три нивы, у кого такая подвеска. ВСЕ они переодически ее отрывают, а в багажнике возят поперечную тягу, на этот случай.

[Кошь]

Сообщение от слава

Я знаю только три нивы, у кого такая подвеска. ВСЕ они переодически ее отрывают, а в багажнике возят поперечную тягу, на этот случай.

Интересно, чем она поможет без верхних тяг...

[слава]

Я не вдавлся в подробности, просто в разговоре - "мы оторвали, поставили поперечину и поехали, Может я че не догоняю?

[Кошь]

Просто как правило при установке А-образника и мост обваривают. И если есть А-образник, то проушины на чулок под верхние, короткие которые, тяги приваривать не парятся... незачем ведь... И вот если оторван А-образник, то куда верхние тяги крепить вместо рычага, чтобы мост не выворачивался при движении?
Хотя может и я чё-то не догоняю?...

[GorShok]

Сообщение от слава

Я знаю только три нивы, у кого такая подвеска. ВСЕ они переодически ее отрывают, а в багажнике возят поперечную тягу, на этот случай.

их гораздо больше и пока оторвало только у одного, и то, оторвало гнилой лонжерон

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Кошь

Саш, может быть с диким креном на большой скорости...
Но щас ведь сам знаешь, по восемнадцать аммов ставят на лошадок, к тому же газовых! Какие уж там крены...

Паш, я поэтому и уточнил, что теоретически он подруливает. на практике же у кого 18 газовых аммов у кого один и то дохлый - все субъективно.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Кошь;undefined

САНЯ!! Я ТЯ УМОЛЯЮ!!! НЕ НАДО!!! На нива-форуме весь мозг изломали этими картинками, блин. Я понимаю всё это. Только те же самые огромные ходы подвески с А-образником почему-то ограничивают даже не аммами, а цепями или тросами. Зачем?

чтобы пружины не вываливались ибо хода получаются чрезмерными... о как ))) а вобще по грамотному хоть на панаре хоть на чем мост надо подвязывать.

[Pavel-R]

Скажу: по поводу оторванных А-образников (у меня стоит уже второй, Забиров оторвал и викинул, поставил обратно панару). У меня мост приспособлен под два крепления, либо под тяги, либо под а-образник, чтобы было. А вообще конечно Павел прав: при диаганалке, лучше 100% блокировка, чем А-образник.