05.06.2012, 11:38 | #61 |
Джипер
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Башмаково
Сообщений: 451
Мой бизон: УАЗ 31519 "Годзилла"
Изображений: 6
|
Re: Ремонт борта №60
У нас еще на двух заправках 76 продают!!! на роснефти только нет))
__________________
Форма одежды грязная, выражение лица - под грязью не видно. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
05.06.2012, 13:11 | #63 |
Джипер
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Башмаково
Сообщений: 451
Мой бизон: УАЗ 31519 "Годзилла"
Изображений: 6
|
Re: Ремонт борта №60
Просто праздник какой-то!!! ну цена то А80?
__________________
Форма одежды грязная, выражение лица - под грязью не видно. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
09.06.2012, 09:56 | #65 |
Джипер
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Башмаково
Сообщений: 451
Мой бизон: УАЗ 31519 "Годзилла"
Изображений: 6
|
Re: Ремонт борта №60
Альф, Мишаня, Спасибо тебе за раздатку!!! Сегодня ее ZHEKA S привезет и буду потихоньку колдовать!!! Если не получиться все сделать до ДРа, то поставлю опять свою сотку!!!
пи си: двигатель стал более приемистей и сильнее после переборки. Разгоняется в два счета!
__________________
Форма одежды грязная, выражение лица - под грязью не видно. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
09.06.2012, 10:52 | #66 |
Бегемот
|
Re: Ремонт борта №60
я бы не стал торопиться....
обкатать не успеешь дизель, да и мало ли - вдруг какой сальник потечет. Лучше на ДР - на 421-ом, а уж к осени поставить и опробовать дизель.
__________________
Колея эта только моя... |
09.06.2012, 15:15 | #67 | |
Джипер
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Башмаково
Сообщений: 451
Мой бизон: УАЗ 31519 "Годзилла"
Изображений: 6
|
Re: Ремонт борта №60
Цитата:
Мы его снимим с мерса, навесим на уаз двиг, раздатку, и нужно будет попробывать, хватит ли его. Но мерс бодро разгонялся, работает нормально, салярка где форсунка подтекает, Разгонялся до 130км в час, больше не стал, побоялся, просто от порогов мало что осталось))) Салон в нутри чистенький, как будто с конвеера только сошел. Но потянет ли .... А после того как посмотрим как он будет себя вести в грязюке, то снять и поставить родной - не долго. На ДР на родном приеду. Если потянет, то капиталить тогда уж можно будет. . .
__________________
Форма одежды грязная, выражение лица - под грязью не видно. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
15.07.2012, 15:36 | #69 |
Джипер
Регистрация: 23.01.2012
Адрес: Башмаково
Сообщений: 451
Мой бизон: УАЗ 31519 "Годзилла"
Изображений: 6
|
Re: Ремонт борта №60
Итак, Решил продолжить тему, т.к. вытащил двигатель из своей Годзилки для того чтоб поставить мерсодизель с мерсокоробкой и РК от ГАЗ 69 (Бренд - Альф ) . С какими трудностями мне придется столкнуться через час я даже не знаю... Но, всё преодолимо и решаемо. Планирую вывесить мерсодизель в подкапотном пространстве Годзилки и делать, варить, резать, подгонять крепления двигателя (надеюсь это самое сложное). Подушки наверное лучше оставить мерсовские, т.к. они расчитаны под вес данного двигателя.
__________________
Форма одежды грязная, выражение лица - под грязью не видно. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
15.07.2012, 22:37 | #70 |
Бегемот
|
Re: Ремонт борта №60
ой, Руслан. ОПАСНО. за неделю до гонки такое начинать.
ты его хоть запускал на полу? Кронштейны переварить - это 1 день. Самое сложное - подобрать карданы нужной длины. Лучше подбирай из магазинных, тк чем меньше в боевой машине оригинальных деталей, тем лучше.
__________________
Колея эта только моя... |