|
01.03.2016, 20:35 | #1 |
мастер
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 2,521
Мой бизон: французская Нива московской сборки
Изображений: 1
|
УАЗ Патриот, 2012, продаю
Итак, пришло время прощаться.
Продаю своего Патриота. Выпуск 2012 Я единственный хозяин Цвет - золотой лист (типа хаки-металлик). Диски - литые, сейчас зимняя резина Toyo, японческая. Резина летняя есть, Кама, но состояние не айс. Этой осенью перетрясена подвеска, с заменой амортизаторов по кругу, в том числе и рулевые наконечники. Новый аккумулятор. Прямой задний кардан, замена осенью. (т.е. убрался составной задний кардан с ненадежный подшипником промежуточной опоры. Передний кардан поменял год назад. Ручные хабы АДС. Шкворня - ваксойл бронза. Помпа-совсем новий, поменял три недели назад, заодно поменяны ремни навесного. Радиатор года полтора назад менял. Устранено перетекание масла из КПП в РК (болезнь), путем объединения их в сообщающиеся сосуды. Сцепление- не то Люк, не то Сакс, точно не помню, но ставил дорогое, взамен дерьмового, которое шло с завода. Зимой поменян рабочий цилиндр сцепления. Дальше, к салону. Шумоизоляция частичная - передние двери, весь багажник. Слой вибры, слой шумки. Лобовое - новое, сегодня поменял, пошли трещины от сколов. Музыка - голова JVC, перед DLS, зад - ArtSaund на подиумах внутреннего исполнения. Бортовой компьютер. Чехлы - эко-кожа, дорогие заразы, установлены в декабре. Сиденья, еще так называемые "рекстоновские", а не та поделка, которую ставят сейчас. Установлена полка, что складывая задние сиденья получается ровная площадка, спать с моим ростом в 185 комфортно в полный рост. Электростеклоподъемники - передние. Панель -старого образца, с брутальной ручкой переднего пассажира. Концевики дверей - нексиевские, не такие глючные, как родные. Сигнализация - Томагавк, с обратной связью и автозапуском. Установлено газовое оборудование (осенью поменяны редуктор газовый и форсунки на новые), расход сопоставим с Калиной на бензине, проверено лично на маршруте Пенза-Саранск-Пенза. Баллон 65 л., в багажнике под полкой. Установлен фаркоп. Раздатка- механическая, безо всяких там электрических невнятных приблуд, честная. Было крашено заднее левое крыло, была вмятина размером 5*10 см, "Бычок" боднул. Передний бампер тоже новый, старый раскололся об сугроб, льдина там была. Машина повседневного использования, сейчас большее время нахожусь на ней в Татарии, но приезжаю на выходные в Пензе. Причина продажи - ввиду того, что нужно частенько мотаться на расстояние 600 км в одну сторону, нужна более быстроходная машина. Цена за все это великолепие 450 тыр. Телефон 8-927-289-32-26 Михаил. Фото пока нет, машина чумазая, если что то интересует могу сфоткать и выслать в личку. Вот из старых:
__________________
Орлы не охотятся на мух. |