02.04.2012, 19:26 | #2 |
Джипер
|
Re: Электро вентилятор на УАЗ
Ставил на УАЗ, но правда на патриот, т.н. электро-вискомуфту, за место штатной виски. В общих чертах:
1 Ищем подходящий вентилятор (я взлял на разборе спарку от какой-то тоеты, встала как родная) 2 берем блок управления силыч 3 Собираем все согласно схеме и настраиваем на нужную температуру + силыча это кончено а) Подключается к имеющемуся датчику температуры б) Настраивается на включение при желаемой температуре - Цена и не которые заморочки с подключением массы |
02.04.2012, 20:00 | #3 |
Джипер
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Пенза,Нефтяник
Сообщений: 337
Мой бизон: в разработке
|
Re: Электро вентилятор на УАЗ
прошлым летом поставил пару вентиляторов от нивы поставил с переди брал новые за 2500 студят дайбоже,по поводу установки закрепил на радиатор буквально за полчаса,два уголка на 15 длиной см.25-35 щас точно не помню, вобщем проще в живую увидеть сразу всё ясно и понятно станет
|
02.04.2012, 20:47 | #4 |
Джипер
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: пенза
Сообщений: 172
Мой бизон: газ 69а, УАЗ 469
|
Re: Электро вентилятор на УАЗ
а я ставлю два от шестерки. Посоветовали спортсмены.Установка идет нормально. Если интересно будет можно подъехать посмотреть. Конечно по времени трудоемко, но , думаю, что при постройке котлеты вентилятор переделывать не придется
Добавлено через 2 минуты б) Настраивается на включение при желаемой температуре Очень интересно знать, а отключается он как? Последний раз редактировалось Светлана; 02.04.2012 в 20:47. Причина: Добавлено сообщение |
02.04.2012, 21:46 | #5 |
Джипер
|
Re: Электро вентилятор на УАЗ
Там гистерезис, по моему градусов 5.
Суть работы в том что мотор работает на строго заданной температуре, например 90 гр. В блоке управления стоит микроконтроллер, который по мере приближения к точке Х начинает плавно раскручивать вентилятор, и наращивает скорость пока температура не перестанет расти, т.е. в плоть до достижения точки Х, как только немного переохладилось он плавно убавляет обороты вплоть до полного отключения. |
02.04.2012, 21:59 | #6 | |
Джипер
Регистрация: 02.03.2012
Адрес: пенза
Сообщений: 172
Мой бизон: газ 69а, УАЗ 469
|
Re: Электро вентилятор на УАЗ
Цитата:
|
|
03.04.2012, 09:42 | #8 | |
Местный
Регистрация: 21.01.2012
Адрес: Бессоновка
Сообщений: 55
Мой бизон: НИВА 2121
|
Re: Электро вентилятор на УАЗ
Цитата:
Еще просьба просветить на счет подключения к проводке. Последний раз редактировалось Karabas; 03.04.2012 в 09:44. |
|
03.04.2012, 12:39 | #9 |
Джипер
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Пенза,Нефтяник
Сообщений: 337
Мой бизон: в разработке
|
Re: Электро вентилятор на УАЗ
жалюзи снял поставил шторку сворачивающуюся от трактора между вентиляторами и радиатором (электрическую) привод Dimon-T подогнал от стеклоподъёмника за что ему бальшое спасибо всё собрал в кучу но времени на то чтобы привод поставить на место времени так и не нашёл в ручную поднимал опускал,а так всегда вставлял картонку между радиатором и жалюзями.
по поводу подключения я датчик ещё не ставил поставил реле 70А и клавишу,на вентилятор провода потолще штатной проводки нужно ставить.Датчик в планах ещё,но наверное буду собирать паять схему включения эл.вентилятора от штатного датчика тампиратуры Последний раз редактировалось Жека 039; 03.04.2012 в 12:42. |
03.04.2012, 13:03 | #10 |
мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
|
Re: Электро вентилятор на УАЗ
я ставил 2 вентилятора от 2115. Тащема обычные вентиляторы.
Контолллер делал свой, шибко умный, который обоими вентиляторами управлял)) Как с такой системой кататься в спорте, ума не приложу. Фигня полная. При нагрузках молотят постоянно. В моторы попадает вода, пружинки щеток и тае еле живые, рассыпаются. Щетки залипают... брр Щас радиатор от Г3307 и вискомуфта. Я счастлив)) |