22.08.2011, 16:33 | #21 |
мастер
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Пенза-Москва
Сообщений: 1,029
Мой бизон: на злых колеcах
Изображений: 3
|
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213
1)вибро и шумку-согласен можно...
2)резину, если не шоссейку то только штатного размера.... здесь встает вопрос а стоит ли тратить от 15 и выше на входе, при не очень большом результате на выходе. 3) Подрамник рк....банальная казалось бы ситуация...расстегнулся шрус на промвале. снимать в одно лицо подрамник. а тем более его ставить на место, это то еще удовольствие. для проезда на озеро и обратно штатного крепления хватит за глаза, если конечно не доводить днище машины до состояния "в труху" 4) а теперь по лебедке.......18-20тыс сам лебедь. 2-3 тысячи на 1.5 метра профиля, 2 метра уголка, сварку и пиво и ты едешь везде........не нарушая при этом ни одного процесса в работе нивки. вот и подумай, надо ли оно вкладывать не малые деньги в "модные" примочки или лучше их пустить на что нить типа хороших сидений, сигналки ну или там той же навигации. |
22.08.2011, 17:28 | #22 | |
Александр
|
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213
Цитата:
2: Я фотки добавил, вот там на той резине которая стоит(зима, шипы, Гордиант) Её в грязи волочит как на санях, поэтому хотелось бы что то более серьёзное. 3: Я в Нивах пока не силён, а у меня разве есть промвал? И подрамник я присмотрел в нете типа разборный, сам такой забабахаю. А у тебя не стоит подрамник? 4: Ну пиво это святое, при случае угощу. А насчёт лебедя я всё равно сомневаюсь. Я ж вожу с собой ручную с тросами. Чтобы они не помогли это ж надо капитально залезть наверное? Сиденья мне впринципе родные нравяться, сигналку сегодня только взял, обычную недорогую APS2800, чтоб на замки и на зажигание работала, у меня на всех машинах подобные стояли, думаю хватит. Навигатор, тоже в планах. Но ведь это и получаются как раз те модные примочки, как сказал Andrey-T ненужные пункты, не влияющие никак на проходимость. Я вот и хочу, выслушав ваши мнения, понять, что мне всё таки делать, а что нет. Пока итог такой: 1:Шумка примерно 5000 руб(делаю сам) 2:Резина примерно от 10000руб 3:Усиление лонжев+ пороги не знаю скока, надеюсь не больше тех же 10-15 штук 4:кофр на крышу по моему 5000 5:Подрамник пока не передумал плюс ещё где то 2000(вся работа самостоятельная) Остальное впроцессе.
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
22.08.2011, 18:19 | #23 |
Джипер
Регистрация: 21.07.2009
Адрес: ПЕНЗА
Сообщений: 581
Мой бизон: запрягаю пока
|
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213
да забудь ты про подрамник,нах ненужная железка.. всю [автоцензор][автоцензор][автоцензор]ню ей собирать буш,о чтоб оторвать раздатку постараться нужно..
прально те Санек Шух пишет,лбедк поставь брендОваю 6000 тыщьную и алес.. |
22.08.2011, 19:07 | #25 | |
Александр
|
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213
Цитата:
Меня ж жаба задушит!
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
22.08.2011, 19:12 | #26 |
Джипер
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Пенза, Арбеково
Сообщений: 892
Мой бизон: 21213 белая в антигравии
|
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213
Да фиг с ней с этой раздаткой Дрожит она и дрожит. Оторвется только при условии, что пол в решето сгниет. Быстрее оторвешь алюминиевые опоры к кузову.
Да и дрожит то она в основном если не выставлена по-нормальному или есть проблема в крестовинах или промвале.
__________________
Прорвемся!!! |
22.08.2011, 19:19 | #27 |
Джипер
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: ПАЧЕЛМА
Сообщений: 381
Мой бизон: НИВА 2121 Н008ЕА, simbol н040вр
|
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213
Лёшка, отстань! Хочется человеку самому помучиться. Только,Souspnz, дорожный просвет уменьшится, не забудь
__________________
Лёva/ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
22.08.2011, 19:21 | #28 |
Александр
|
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213
А если серьёзно, то для меня у сего девайса минусов тоже не мало
1: переваривать морду 2:А ещё надо за что нибудь цепляться, чтобы тащиться 3:А иногда надо не только вперёд тянуть но и назад. Есть механика, думаю хватит, а ставить нормальную, и тупо тащить машину "за уши" , зачем? Трансмиссия или двигло от этого мало что выигрывают, а мне лишний гемор.
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
22.08.2011, 19:22 | #30 |
Александр
|
Re: Нужен совет по "гражданской" доработке нивы 21213
Надо балансировать валы? А где?
__________________
Чем круче джип, тем дальше идти за трактором! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |