Пензенский клуб внедорожников
Вернуться   Пензенский клуб внедорожников "Бизон" > Наш форум > Новости

Реклама

Ответ
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 01.08.2016, 11:56   #21
Джипер
 
Аватар для Partner
 
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 450
Мой бизон: 21213, FF2 rest
Partner пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

Цитата:
Сообщение от GUSAR 58 Посмотреть сообщение
Читай - узаконить ещё один сбор.
Поставить его на поток.
О том и речь...
Все подобные темы рано или поздно приходят к еще одному побору.
Транспортного налога и осаго уже мало.
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Partner вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 02.08.2016, 10:19   #22
Джипер
 
Аватар для AlexSouz
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 158
Мой бизон: Газ69
AlexSouz пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/129696...chilas/page-21
Пост 417,пост 423,там всё описано
Прикрепленные файлы
УАЗ-31519.pdf 783,76К
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Последний раз редактировалось AlexSouz; 02.08.2016 в 10:24.
AlexSouz вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.10.2016, 21:48   #23
Джипер
 
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 193
Мой бизон: УАЗка Хантер и еще всяка разна
fedor пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

Так кто нибудь может подсказать как узаконить обвес и лебёдку?
Что то не нашёл на трёх страницах форума последовательность действий
fedor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.10.2016, 21:55   #24
мастер
 
Аватар для nanoavto
 
Регистрация: 29.10.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,333
Мой бизон: TOYOTA RN-36
Изображений: 2
nanoavto пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

прислали поставщики внедорожного оборудования:

С 30 сентября 2016 года ГИБДД при регистрации внесения изменений в конструкцию транспортных средств прекратило требовать предъявление автомобиля в стоковом состоянии. Решение стало возможным благодаря совместной работе руководства технадзора ГИБДД и рабочей группы НАС России.

Вчера на учредительном собрании Национального автомобильного союза России заместитель начальника отдела технадзора ГИБДД России Сергей Алексеевич Чипурин официально заявил:
– 30 сентября 2016 года вопросы демонтажа ранее установленного оборудования закрыты и с вас никто этого требовать не будет. Но это касается, в первую очередь, тех, кто его ранее установил, но по пока не легализовал. Не хотелось бы, чтобы сейчас массово началось – сначала установка, а потом регистрация.
В документальном виде этого решения пока нет и разъяснения до региональных управлений ГИБДД доводятся на служебных занятиях в форме видеоконференций. Для ряда регионов, например, Тверской области такие занятия уже проведены. В понедельник 24 октября планируется учеба для подразделений Москвы и Московской области.
– Хочу отметить, – продолжил Сергей Алексеевич, – что и раньше ни в одном указании и ни в одном разъяснении ГИБДД формулировки о том, что дополнительное оборудование, установленное ранее, надо демонтировать не было.
И действительно. Если внимательно прочитать Письмо МВД России N 13/5-8230 от 20.11.2015 «Методические рекомендации по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в их конструкцию» в нем пунктов, явно требующих предоставить стоковый автомобиль нет.
– Дело в том, что на местах, зачастую, сотрудники, регистрирующие тюнинг, руководствуются не только документами ГИБДД, но и другими законами и подзаконными актами, – пояснил юрист Национального автомобильного союза России Вадим Геворкян.

Разъяснение о возможности регистрации внесенных изменений без приведения автомобиля в заводское состояние уже оформлено в письменном виде, но пока не подписано. После всех согласований документ поступит сотрудникам госавтоинспекции. Копию документа Сергей Чипурин обещал предоставить EX-ROADmedia и мы сразу его опубликуем. А пока, если при регистрации внесения изменений вы посчитаете, что сотрудник ГИБДД поступает неправомерно, то надо жаловаться на его действия вышестоящему начальству, которое должно быть в курсе новых разъяснений.
Решение и публичное заявление о том, что подразделения ГИБДД при регистрации ранее установленного оборудования прекращают требовать предоставление автомобиля без изменений стало возможно благодаря долгой и тщательной работе рабочей группы, созданной по результатам круглого стола «Совершенствование государственного надзора в части состояния транспортных средств» и лично Александра Романовича, Вадима Геворкяна, Яна Хайцеэра и Антона Шапарина.
Работа по решению вопросов, возникающих при регистрации внесения изменений,продолжается, но дальше ее будет вести Национальный автомобильный союз России. Готовятся постановление правительства РФ и административный регламент, который будет утвержден приказом МВД.
__________________
По горам как по равнине – forsan есть у нас в машине!
nanoavto вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.10.2016, 22:20   #25
Джипер
 
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 193
Мой бизон: УАЗка Хантер и еще всяка разна
fedor пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

Цитата:
Сообщение от nanoavto Посмотреть сообщение
прислали поставщики внедорожного оборудования:

С 30 сентября 2016 года ГИБДД при регистрации внесения изменений в конструкцию транспортных средств прекратило требовать предъявление автомобиля в стоковом состоянии. Решение стало возможным благодаря совместной работе руководства технадзора ГИБДД и рабочей группы НАС России.

Вчера на учредительном собрании Национального автомобильного союза России заместитель начальника отдела технадзора ГИБДД России Сергей Алексеевич Чипурин официально заявил:
– 30 сентября 2016 года вопросы демонтажа ранее установленного оборудования закрыты и с вас никто этого требовать не будет. Но это касается, в первую очередь, тех, кто его ранее установил, но по пока не легализовал. Не хотелось бы, чтобы сейчас массово началось – сначала установка, а потом регистрация.
В документальном виде этого решения пока нет и разъяснения до региональных управлений ГИБДД доводятся на служебных занятиях в форме видеоконференций. Для ряда регионов, например, Тверской области такие занятия уже проведены. В понедельник 24 октября планируется учеба для подразделений Москвы и Московской области.
– Хочу отметить, – продолжил Сергей Алексеевич, – что и раньше ни в одном указании и ни в одном разъяснении ГИБДД формулировки о том, что дополнительное оборудование, установленное ранее, надо демонтировать не было.
И действительно. Если внимательно прочитать Письмо МВД России N 13/5-8230 от 20.11.2015 «Методические рекомендации по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в их конструкцию» в нем пунктов, явно требующих предоставить стоковый автомобиль нет.
– Дело в том, что на местах, зачастую, сотрудники, регистрирующие тюнинг, руководствуются не только документами ГИБДД, но и другими законами и подзаконными актами, – пояснил юрист Национального автомобильного союза России Вадим Геворкян.

Разъяснение о возможности регистрации внесенных изменений без приведения автомобиля в заводское состояние уже оформлено в письменном виде, но пока не подписано. После всех согласований документ поступит сотрудникам госавтоинспекции. Копию документа Сергей Чипурин обещал предоставить EX-ROADmedia и мы сразу его опубликуем. А пока, если при регистрации внесения изменений вы посчитаете, что сотрудник ГИБДД поступает неправомерно, то надо жаловаться на его действия вышестоящему начальству, которое должно быть в курсе новых разъяснений.
Решение и публичное заявление о том, что подразделения ГИБДД при регистрации ранее установленного оборудования прекращают требовать предоставление автомобиля без изменений стало возможно благодаря долгой и тщательной работе рабочей группы, созданной по результатам круглого стола «Совершенствование государственного надзора в части состояния транспортных средств» и лично Александра Романовича, Вадима Геворкяна, Яна Хайцеэра и Антона Шапарина.
Работа по решению вопросов, возникающих при регистрации внесения изменений,продолжается, но дальше ее будет вести Национальный автомобильный союз России. Готовятся постановление правительства РФ и административный регламент, который будет утвержден приказом МВД.

Тоесть ждём?
Сегодня нет регламента узаканивания?
fedor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.10.2016, 13:23   #26
Джипер
 
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Пенза
Сообщений: 435
Мой бизон: Тракторишка
traktor4wd пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

регламент есть. и был еще с 2008 года по моему.
есть порядок узаканивания. и уже народ прописывает в птс. как дела в пензе незнаю. но народ пошел с бумажками. пора и нам пойти
traktor4wd вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.10.2016, 13:32   #27
Продвинутый uЗer
 
Аватар для Bazzil
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 4,567
Мой бизон: Chevy-Niva + "зелёный крокодил" - он жив в душе!,
Bazzil пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

Тут за фаркоп начали дрюкать....
__________________
iiiʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw - ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
Bazzil вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.10.2016, 14:50   #28
Джипер
 
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 193
Мой бизон: УАЗка Хантер и еще всяка разна
fedor пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

Цитата:
Сообщение от traktor4wd Посмотреть сообщение
регламент есть. и был еще с 2008 года по моему.
есть порядок узаканивания. и уже народ прописывает в птс. как дела в пензе незнаю. но народ пошел с бумажками. пора и нам пойти
Так вот и спрашиваю может кто подсказать порядок узаканиванием?
fedor вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.10.2016, 15:53   #29
Parketnik Club Penza
 
Аватар для AlexDPenza
 
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 593
Мой бизон: Kia Sorento
AlexDPenza пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

Только сейчас говорил с одним УАЗоводом, он узаканивает лифт, лебедку, шнорх...

Пока он был только в ГАИ на Бакунина, там осмотрели его машину в стоке, и поставили штамп. Сейчас он заполняет бумаги, которые прислала контора из Нижнего. Потом 4000 денег в Нижний, они заключение и опять в ГАИ.

ГБО на газели сейчас уже есть путь, цена от 8 до 12 тыс. Только один раз надо доехать в МРЭО - остальное за тебя сделают...
AlexDPenza вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.10.2016, 21:03   #30
Джипер
 
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 193
Мой бизон: УАЗка Хантер и еще всяка разна
fedor пока не определено
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ

Цитата:
Сообщение от AlexDPenza Посмотреть сообщение
Только сейчас говорил с одним УАЗоводом, он узаканивает лифт, лебедку, шнорх...

Пока он был только в ГАИ на Бакунина, там осмотрели его машину в стоке, и поставили штамп. Сейчас он заполняет бумаги, которые прислала контора из Нижнего. Потом 4000 денег в Нижний, они заключение и опять в ГАИ.

ГБО на газели сейчас уже есть путь, цена от 8 до 12 тыс. Только один раз надо доехать в МРЭО - остальное за тебя сделают...
А что за контора из нижнего?
Тоже на Хантера хотел узаконить силовики риф и лебёдку
fedor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Часовой пояс GMT +4, время: 15:59.




Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot