05.04.2011, 13:28 | #21 |
мастер
|
Re: BFGoodrich
С "планеризмом" офигенно все, Антон. Осчусчение, что порога аквапланирования нет ваще. Ну ни фига там протектор. Вода не успевает там заблудиться
При торможении звук как будто не твой шевик, а рядом где-то КАМАЗ в заносе. И тормозной путь конечно же длиииииньшеее... Добавлено через 2 минуты Саня, мои оллы прошли почти 70. Износ процентов 20 максимум. Насчет мУдов не знаю. Но... качество резины... гудриччч же тоже.. Последний раз редактировалось Кошь; 05.04.2011 в 13:29. Причина: Добавлено сообщение |
05.04.2011, 13:30 | #22 |
Продвинутый uЗer
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 4,567
Мой бизон: Chevy-Niva + "зелёный крокодил" - он жив в душе!,
|
Re: BFGoodrich
Паша, ну оно то понятно, главное чтобы не Х2 или хуже того Х4
__________________
iiiʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw - ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
05.04.2011, 13:36 | #24 |
Продвинутый uЗer
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 4,567
Мой бизон: Chevy-Niva + "зелёный крокодил" - он жив в душе!,
|
Re: BFGoodrich
__________________
iiiʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw - ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
05.04.2011, 14:19 | #25 |
Джипер
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 404
Мой бизон: УАЗ 31519
|
Re: BFGoodrich
я уже 5 лет на своих ездию, тыщ 45 проехал, передние подстерлись процентов на 50, задние процентов на 25. аквапланирования не заметил ни разу!!! за те деньги, что предлогается лучше и не возьмешь.
|
05.04.2011, 22:05 | #27 |
Мимо проходил
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: самара
Сообщений: 12
Мой бизон: нива - ВАЗ 21214-20
|
Re: BFGoodrich
Машина прошла 140000км. На BFGoodrich КМ-1 около 100000км, если не больше. Износ 50% по глубине протектора. Качал перед 2.3-2.4, зад 2.1-2.2. Задние оба с завареной боковиной.Одно год, второе два. То, которое год, порвал, буксанув на багре(рыбаки в разлив утопили). Дыра почти от беговой дорожки до букв. Не все брались заварить. Вот так!! Сейчас вырезал арки и поставил 30-е КМ-1, 31-х уже не было. Обидно!! А КМ-2.......простите...
|
06.04.2011, 22:05 | #29 |
Мимо проходил
Регистрация: 13.02.2010
Адрес: самара
Сообщений: 12
Мой бизон: нива - ВАЗ 21214-20
|
Re: BFGoodrich
Точно сказать невозможно, но бездорожья много. Машина универсальная. Т.е. я на ней езжу по адресам со сваркой(по работе) и плюс постоянные поездки на природу, покатушки, иногда соревнования, туристическая поездка на южный Урал. Туда ехали грунтовками, обратно асфальтом. Плюс 90км + 90км грейдером. Там по горам и горным речкам немного. Всего около 1700км. Друг ездит на 35-х на УАЗе. Состояние отличное. В глубоком снегу сдувается до 0,2-0,1 атм, плющится офигенно т.к. мягкая. Я тоже так сдувался, но реже, т.к. не рыбачу зимой. Но, как ни крути, по асфальту пробег всегда больше, если не возить машину на эвакуаторе.
|
09.02.2012, 22:31 | #30 |
Местный
Регистрация: 23.10.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 94
Мой бизон: Нива
|
Re: BFGoodrich
Реанимирую тему. Задался вопросом, что брать на лето, MT или AT. Мазда Б2500 пикап, диски 15, планирую весной небольшой лифт. 31х10.5R15 планирую. Пробег разный. И грязь в деревне и асфальт до деревни 100 км. Не можу выбрать.... Подскажем?
__________________
/////назад в будущее///// |