Помогите разобраться!!!

Митя · 13.10.2012, 17:12

Авто Шеви Нива 2007г.в. Выключаешь зажигание и вынимаешь ключ - машина продолжает работать ещё несколько секунд. И ещё: при нажатии на педаль сцепления и переключении передач на более высокую происходит повышение оборотов, как будто плавно нажимаешь на газ. Датчик холостого хода поменял, не помогло. Друзья, посоветуете что делать?

GUSAR 58 · 14.10.2012, 19:48

Сигналку сбрось и запрограмируй снова.
Пружину поставь на ДЗ.

Митя · 14.10.2012, 23:49

ДЗ я так понял это дроссельная заслонка. А что, значит старая пружина ослабла? И насколько я знаю там датчик дроссельной заслонки есть. Может в нём дело, хотя комп ошибку не показывает.

GUSAR 58 · 15.10.2012, 09:23

Ты стоя на месте попробуй подгазовать.
Падение оборотов будет соответственно положению педали газа, или с запозданием?
Так же вручную попробуй, за селектор троса. Думаю понять легко будет, копать там, или не копать.
Дело не в датчике, а влишнем воздухе, при неплотно закрытой заслонке.

Митя · 15.10.2012, 22:48

Спасибо за совет!!! Надо будет попробовать.

13.10.2012, 17:12	#1
Митя Местный Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 91 Мой бизон: ВАЗ 2123 Шеви-Нива	Помогите разобраться!!! Авто Шеви Нива 2007г.в. Выключаешь зажигание и вынимаешь ключ - машина продолжает работать ещё несколько секунд. И ещё: при нажатии на педаль сцепления и переключении передач на более высокую происходит повышение оборотов, как будто плавно нажимаешь на газ. Датчик холостого хода поменял, не помогло. Друзья, посоветуете что делать?

14.10.2012, 19:48	#2
GUSAR 58 Александр Я. Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Здесь я. Рядом. Сообщений: 2,427 Мой бизон: TLK Prado 90 3,4AT	Re: Помогите разобраться!!! Сигналку сбрось и запрограмируй снова. Пружину поставь на ДЗ. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

14.10.2012, 23:49	#3
Митя Местный Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 91 Мой бизон: ВАЗ 2123 Шеви-Нива	Re: Помогите разобраться!!! ДЗ я так понял это дроссельная заслонка. А что, значит старая пружина ослабла? И насколько я знаю там датчик дроссельной заслонки есть. Может в нём дело, хотя комп ошибку не показывает. Последний раз редактировалось Митя; 14.10.2012 в 23:55.

15.10.2012, 09:23	#4
GUSAR 58 Александр Я. Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Здесь я. Рядом. Сообщений: 2,427 Мой бизон: TLK Prado 90 3,4AT	Re: Помогите разобраться!!! Ты стоя на месте попробуй подгазовать. Падение оборотов будет соответственно положению педали газа, или с запозданием? Так же вручную попробуй, за селектор троса. Думаю понять легко будет, копать там, или не копать. Дело не в датчике, а влишнем воздухе, при неплотно закрытой заслонке. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

15.10.2012, 22:48	#5
Митя Местный Регистрация: 19.06.2011 Адрес: Пенза Сообщений: 91 Мой бизон: ВАЗ 2123 Шеви-Нива	Re: Помогите разобраться!!! Спасибо за совет!!! Надо будет попробовать.

Реклама