Пензенский клуб внедорожников
Вернуться   Пензенский клуб внедорожников "Бизон" > Техничка > Кузов

Реклама

Ответ
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 05.12.2009, 20:00   #1
В теме
 
Регистрация: 21.11.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 32
Мой бизон: ВАЗ-21213
Demokrat пока не определено
Пороги

Нужна ли на ВАЗ - 21213 защита порогов (трубы)?
Demokrat вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.12.2009, 21:29   #2
Профи
 
Аватар для Andrey-T
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 3,782
Мой бизон: бизон
Изображений: 556
Andrey-T пока не определено
Re: Пороги

Цитата:
Сообщение от Demokrat Посмотреть сообщение
Нужна ли на ВАЗ - 21213 защита порогов (трубы)?
Блин.. ну долго думал что ответить.
вообще зачем? защищать пороги? от чего и кого?

короче есть два варианта.


первый

да.. очень надо трубы.. в них можно дырочек насверлить. и поставить много много синеньких огоньков. будет сморется круто с синими брызговиками "спарсо" и 14 колесами.+ 30-35 кобыл. обязательно синие писалки. +15 кобыл, .... да чуть не забыл. наклейку на лобач "Спарсо".+20 кобыл и госномера синеньким подсветить.+10 кобыл. и вот ещё.. тонировка должана быть обязательно.. очень сильно надо затонировать...+ 30% к храбрости.
итого к 80 штатным лошадям ещё 75-80.. короч ракета буит.


второй.

ненадо.


п.с. если надо приезжай.. у мня в мастерской валяются второй год.
Andrey-T вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 05.12.2009, 22:41   #3
идущий
 
Аватар для Alex
 
Регистрация: 06.08.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 251
Мой бизон: Конь
Alex пока не определено
Re: Пороги

Цитата:
Сообщение от Andrey-T;undefined
да.. очень надо трубы.. в них можно дырочек насверлить. и поставить много много синеньких огоньков. будет сморется круто с синими брызговиками "спарсо" и 14 колесами.+ 30-35 кобыл. обязательно синие писалки. +15 кобыл, .... да чуть не забыл. наклейку на лобач "Спарсо".+20 кобыл и госномера синеньким подсветить.+10 кобыл. и вот ещё.. тонировка должана быть обязательно.. очень сильно надо затонировать...+ 30% к храбрости.
итого к 80 штатным лошадям ещё 75-80.. короч ракета буит.
СУПЕРОТВЕТ!!! МОЛОДЕЦ!!!
Alex вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2009, 00:38   #4
Местный
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: там где нас нет
Сообщений: 80
Мой бизон: самурай
DamnED пока не определено
Re: Пороги

за трубы джечить удобней
DamnED вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2009, 01:44   #5
Профи
 
Аватар для Andrey-T
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 3,782
Мой бизон: бизон
Изображений: 556
Andrey-T пока не определено
Re: Пороги

Цитата:
Сообщение от DamnED Посмотреть сообщение
за трубы джечить удобней
в принципе да. но в случае с нивой. у которой эти трубы крепятся в хилинькие поддомкратники. это не прокатит. верней прокатить пару раз.

кроме утяжеления конструкции трубы (аля защита порогов) ничего на себе не нисут. (если не считать +25 лошадей)
Andrey-T вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2009, 03:47   #6
Мишаня
 
Аватар для Альф
 
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Заречный
Сообщений: 1,613
Мой бизон: Газ 69
Изображений: 4
Альф пока не определено
Re: Пороги

На уазе нужны, можно сделать с защитой баков.
Альф вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2009, 19:31   #7
g=9.8 м/с2
 
Аватар для BFGoodrich
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Канзас
Сообщений: 388
Мой бизон: НИВАход
Изображений: 4
BFGoodrich пока не определено
Отправить сообщение для BFGoodrich с помощью ICQ
Re: Пороги

силовые пороги оч хорошая вещь)и джечить всю сторону удобно и об деревья разворачиваться))У Тугушева так сделано, вместо родного порога вварены прфиля и через меж лонжеронные распорки крепятся трубы...так же от силового бампера к порогам можно отформовать и закрепить защиту крыльев, как передних так и задних, так пролучаем внешний каркас, дающий не только больший процент ббезопасности, но и жескости кузова, который у нивы кого джечишь ходит туда сюда, но и защиту жести))
BFGoodrich вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2009, 22:02   #8
гонсчег
 
Аватар для GorShok
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Филадельфия
Сообщений: 470
Мой бизон: нивка красненькая
GorShok пока не определено
Отправить сообщение для GorShok с помощью ICQ
Re: Пороги

Цитата:
Сообщение от Andrey-T;undefined
первый
да.. очень надо трубы.. в них можно дырочек насверлить. и поставить много много синеньких огоньков. будет сморется круто с синими брызговиками "спарсо" и 14 колесами.+ 30-35 кобыл. обязательно синие писалки. +15 кобыл, .... да чуть не забыл. наклейку на лобач "Спарсо".+20 кобыл и госномера синеньким подсветить.+10 кобыл. и вот ещё.. тонировка должана быть обязательно.. очень сильно надо затонировать...+ 30% к храбрости.
итого к 80 штатным лошадям ещё 75-80.. короч ракета буит.
ты каждый раз так отвечаешь, как буд-то гуру автомобиле-строения!!!

пороги вобще тема, если сделаны руками и продуманы головой.

защищает кузов от деревьев, пеньков, кочек, можно поднимать джеком и вобще куча достоинств. конечно есть и минусы.. когда садишься то штанина все время пачкается )))
GorShok вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.12.2009, 23:31   #9
Профи
 
Аватар для Andrey-T
 
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 3,782
Мой бизон: бизон
Изображений: 556
Andrey-T пока не определено
Re: Пороги

Цитата:
Сообщение от GorShok Посмотреть сообщение
ты каждый раз так отвечаешь, как буд-то гуру автомобиле-строения!!!

пороги вобще тема, если сделаны руками и продуманы головой.

защищает кузов от деревьев, пеньков, кочек, можно поднимать джеком и вобще куча достоинств. конечно есть и минусы.. когда садишься то штанина все время пачкается )))



Если я Вас своим бездарным ответом задел. уж извините Александер меня пожалуйста. я вообщемто и не претондовал никогда на занятое Вами место в тюнинге и автомобилестроение.. Вы только не подумайте что издеваюсь над Вами. Вы просто ответьте на один вопрос, а лучьше на два.
с вашего позволения задам вопрос номер 1.
А почему у Вас гениев Авто-раллийной-трофи-триальной мысли. нет столь замечательных и жизненеобходимых вещей?
Ну и скромный вопрос номер 2.
Вы правила форума читали?

Если я Вас лично, или Всё автомобилестроение в целом, в чем то задел, не берите близко к сердцу, это я по своему незнанию и неопытности.


Сань.. если серьезно.. плюсы краене сомнительны перед массой сего девайса. а масса как ты знаешь имеет немаловажное значение.
Andrey-T вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2009, 02:22   #10
g=9.8 м/с2
 
Аватар для BFGoodrich
 
Регистрация: 22.07.2009
Адрес: Канзас
Сообщений: 388
Мой бизон: НИВАход
Изображений: 4
BFGoodrich пока не определено
Отправить сообщение для BFGoodrich с помощью ICQ
Re: Пороги

Цитата:
Сообщение от Andrey-T;undefined
а масса как ты знаешь имеет немаловажное значение.
все это весит не больше чем багажник)))
Цитата:
Сообщение от Andrey-T;undefined
А почему у Вас гениев Авто-раллийной-трофи-триальной мысли. нет столь замечательных и жизненеобходимых вещей?
Горшку и не нужно, а у меня нет времени, все работа да работа, сапожник без сапог как говорится..все людям...нужен будет сей девайс звони)))))))
BFGoodrich вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Часовой пояс GMT +4, время: 10:10.




Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot