16.10.2010, 00:03 | #11 |
Джипер
|
Re: Пороги
выскажу своё мнение. если не знаешь как и что варить то лучше самому не делать иначе всё оторвётся... и не дай бог это произойдёт на скорости и машина вся сложится. отдай машину человеку который всё сможет сделать и буть тебе счастье)
|
16.10.2010, 08:57 | #13 | |
Джипер
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 441
Мой бизон: УАЗ 31519
|
Re: Пороги
Цитата:
Вот меня только мучает етеперь вопрос номер рас и номер два: 1. Усилитель порога к трубе приваривать в стык и уголками можно усилить (или косынками) это место сварки или всётаки усилитель немного подогнуть. 2. джека в наличии сейчас нет поэтому какие отверстия днлать незнаю, и будут ли это вообще отверстия тоже не знаю, думаю несмертельно если их сделаю после вварки в порог. ЗЫ хотел начать с порогов а придётся видимо с филейной части, новую ветку начинать не буду наверно вечером постораюсь отрезать лишнего хочу делать вот так - только там профель визуально гдето 60-40 и судя по сварке горячекатанный. А у меня в наличии только 60-60 холодный, но уже примерял, по наглядным примеркам вроде как норм. |
|
16.10.2010, 11:54 | #14 |
Джипер
|
Re: Пороги
зад у машины вчера сварил. фото выложу в бортовике у себя. основой был профильная труба 60 на 40 толщена 3-ка. сварен каркас и приварен к лонжам, к нему приварился бампер, но это пол дела. теперь осталось всё стянуть болтами и работа закончена.
Добавлено через 3 минуты да ещё.... на фото работа сделана немного не правильно.... это пол дела он сделал. и то что приварился к багажнику это не гуд. профиль толстый, метал в багажнике тонкий. т.е ты не сможешь правильно привариться и держать особо это конструкция не будет. моё имхо это добавить болты и всё стянуть. тогда будет толк и будет держать всё намертво)))) Последний раз редактировалось Nirvysik; 16.10.2010 в 11:54. Причина: Добавлено сообщение |
16.10.2010, 12:25 | #15 |
Джипер
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 441
Мой бизон: УАЗ 31519
|
Re: Пороги
там ж вроде к багажнику и не приварино.. только к юбке если я всё правильно вижу конешно. Там на других фотках ещё у этой же машины поперечина где амы крепятся из квадратной трубы, я надеюсь что стандартная поперечина всётаки достаточно прочная...
Добавлено через 2 минуты а болтами имеется виду - просверлить профель насквозь и стянуть с полом багажника? Последний раз редактировалось autopenza; 16.10.2010 в 12:25. Причина: Добавлено сообщение |
16.10.2010, 14:38 | #16 |
мастер
|
Re: Пороги
смотря какой багажник пола ребята)вот у меня из 2 видимо, к ней и профель приваришь!
__________________
за рулём Джипер Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
24.05.2011, 22:57 | #19 |
Местный
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: с.Старая-Каменка
Сообщений: 56
Мой бизон: Луазка
|
Re: Пороги
ребят а можно больше фоток и по подробней, хочу тоже варить тока еще никак неопределюсь с чево начать и как варить ! опыта нету будем учиться )))
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |