15.02.2012, 09:34 | #13 |
В теме
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: пенза
Сообщений: 46
Мой бизон: suzuki grand vitara
|
Re: Моя Ховрюшка
Мои личные (возможно субьективные) впечатления после поездки на х-е. Первый раз когда резко нажал на тормоз, показалось что нажал не на педаль, а на работающий, отбойный молоток, причем работать этот молоток начинает уже при не значительных нагрузках. При активном маневрировании впечатление, что колеса уже повернули, а салон еще не понял что произошло. Стойки расположены так, что людям страдающим остеохондрозом, не зачем беспокоиться о гимнастике шейного участка. Пластик это отдельная пестня, особенно на солнце, аромат не передаваемый, в таблице Менделеева, явно не хватает с десяток ячеек, что нельзя сказать о коже салона, тут китайци явно используют старинные технологии, когда всей деревней мочились в одну емкость, а потом этот "раствор" использовали для дубления кожи. У соседа данное средство передвижения третий год, вот думаю, переименовать контакт в телефоне, вместо Володя написать: опять проблема. Ни хочется ни кого обижать, наверно мне просто попадались такие машины. Пойду на телефон отвечу, наверное Володя звонит.
|
15.02.2012, 09:50 | #14 |
Мимо проходил
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Волгоград
Сообщений: 8
Мой бизон: GW Hover H3
|
Re: Моя Ховрюшка
По тормозам, ну не знаю как на витаре абс работает, а на всех машинах, что у меня были и есть, абс работает точно так же как и на ховере.
По пластику - ховер трехлетней выдержки ну очень сильно отличается от ховера двухлетнего, а уж ховер 2011 года выпуска - просто небо и земля по сравнению с тем, что ваялось китайцами 3-4 года назад. Желтолицые учатся быстро, прогрессируют такими темпами, что нам и не снилось. Пластик в новых ховерах абсолютно нормальный, то же самое и с кожей. По качеству грейтволлы уже догоняют корейцев, про всяких там черри и лифанов ничего сказать не могу, не сталкивался. Знаю ховеры, откатавшие по 130-140 тысяч без проблем. Сам уже к 60 тыс. приближаюсь, кроме лампочек+ работы по плановому ТО, пока ничего не менял. В моем автопарке сейчас три машины: Citroen C3 у жены, Hover H3 и ягуар X-Type у меня. Из трех машин самая проблемная - ситроен, менее проблемная - ягуар, просто потому, что по гарантии меняют все, за два года подвеску уже дважды бесплатно перебрали, и пока, как это не смешно, самый беспроблемный и неприхотливый - китаец. Брал китайца с единственным расчетом - не жалко по говнам его пользовать, и, в отличие от нивы-уаза, комфорт присутствует на все сто. |
15.02.2012, 12:04 | #15 |
В теме
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: пенза
Сообщений: 46
Мой бизон: suzuki grand vitara
|
Re: Моя Ховрюшка
Я ни чего не утверждаю, пару раз ездил на природу, у меня был лансер, на нем по буеракам не очень, но впечатлений на меня машина не произвела, поэтому остановился на витаре. На счет годовалых- сотрудник взял в прошлом году, в зиму начал переобувать, не смогли открутить колеса, на каждом по 1-2 шпильки поломали, высверливали потом. Кожа на руле растянулась, дверь багажника шумит, постоянно что то подкладывает. Думает менять, пока выглядит нормально. Часто езжу в северные регионы, там весьма популярна, практически во всех крупных городах диллерские центры. Китайци не стесняются напичкивать машины всем чем только можно, наверное один из факторов популярности. Поэтому и написал сразу, что мнение субъективное. Но пластик все таки попахивает
|
15.02.2012, 19:12 | #16 | |
мастер
|
Re: Моя Ховрюшка
Цитата:
|
|
16.02.2012, 12:19 | #17 |
дед
|
Re: Моя Ховрюшка
а я к Ховеру приглядывался, купить хотел, снаружи он неплохо выглядит, даже очень неплохо, но почитав другие форумы, решил с ним не связываться. и вообще сделал вывод, что УАЗику на сегодняшний день нет альтернативы. а для прогулочных дел решил взять пузотёрку ..........
__________________
L-200 - Жизнь хороша, когда прёшь неспеша Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |