09.02.2011, 23:49 | #1 |
местный
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 56
Мой бизон: ВАЗ 21214i BMW-523iВАЗ 2131i
|
ЭлектроУсилительРуля-ВАЗ 21214
Интересуют следующие вопросы::
1 Стоимость сего чуда 2 Практичность 3 Целесообразность с точки зрения ГУРа |
10.02.2011, 00:14 | #2 | |
Профи
|
Re: ЭлектроУсилительРуля-ВАЗ 21214
Цитата:
2) На калинах даже стоят! 3) гур и эур две разные разные вещи! если на трофийную-рыбацкую-охотничью машину. то гур без вариантов. если бюджет жмет и для города раз в неделю то эур. (до поры до времени!) |
|
10.02.2011, 10:04 | #5 |
Джипер
|
Re: ЭлектроУсилительРуля-ВАЗ 21214
Поставил ЭУР от Калины на Бизончик...работает отлично! Машину использую только для экстрима...никаких жалоб к ЭУРу нет... я доволен.
__________________
Мои фото: Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
10.02.2011, 10:24 | #6 |
мастер
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Пенза-Москва
Сообщений: 1,029
Мой бизон: на злых колеcах
Изображений: 3
|
Re: ЭлектроУсилительРуля-ВАЗ 21214
я бы не стал рисковать и ставить себе ЭУР. сколько было случаев когда их клинило, и машина уезжала куда то вне зависимости от желания водителя. С ГУРом такого случится не может. ттак что я за ГУР, а пока качаю руки на обычном РР))))))
|
10.02.2011, 15:15 | #7 |
Джипер
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Пенза, Арбеково
Сообщений: 892
Мой бизон: 21213 белая в антигравии
|
Re: ЭлектроУсилительРуля-ВАЗ 21214
Вот и я на обычном редукторе. Даже на нем умудрялся два раза распрягать регулировочные хомуты на рулевых тягах. Конечно с гуром или эуром руль легче крутить, но везде есть свои плюсы и минусы.
__________________
Прорвемся!!! |
10.02.2011, 16:21 | #9 |
мастер
|
Re: ЭлектроУсилительРуля-ВАЗ 21214
я тоже за Гур!
__________________
за рулём Джипер Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
10.02.2011, 16:29 | #10 | |
Джипер
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
|
Re: ЭлектроУсилительРуля-ВАЗ 21214
а вот у меня на жониной калине стоит ЭУР. по мне так одни плюсы.
1. на месте руль пальцем крутится. на скорости - жесткий. Реально - пальцем у гура такого усилия нет. У гура среднее усилие. 2. нет жидкости (дорогая кста) нет подтекания нет фильтра гура. Мне кажется на ниву самое оно. На уаз уже надо гур такими колесами ворочать Щас мне скажут что все прогрессивное чел-во ездит на гуре. Добавлено через 2 минуты Цитата:
Последний раз редактировалось amati_el; 10.02.2011 в 16:29. Причина: Добавлено сообщение |
|