Пензенский клуб внедорожников
Вернуться   Пензенский клуб внедорожников "Бизон" > Наш форум > Наши Бизоны

Реклама

Ответ
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 09.07.2013, 20:07   #21
Александр Я.
 
Аватар для GUSAR 58
 
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Здесь я. Рядом.
Сообщений: 2,427
Мой бизон: TLK Prado 90 3,4AT
GUSAR 58 пока не определено
Отправить сообщение для GUSAR 58 с помощью Skype™
Re: Прото Нива

Цитата:
Сообщение от Bazzil Посмотреть сообщение
а вообще мне номер понравился на Ховрюше на крайней фотке
ога, +1
Главное желание!
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
.................
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
GUSAR 58 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2013, 20:09   #22
мастер
 
Аватар для amati_
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
amati_ пока не определено
Re: Прото Нива

я знаю другую аксиому. если сначала берешь болгарку,а потом карандаш - деньги и время умножаются на коэффицент 2.0. Но скилл опыта прокачивается нехило. везде свои плюсы.

Людей которые не боятся что то строить сами, я искренне уважаю. Все же можно прикинуть конструкцию и силовой агрегат, хотя бы здесь.
За себя скажу если бы подобное задумывал брал бы проверенные связки Двиг+АКПП
ниссан тоета. исключительно японцев.
Если делаешь автомобиль он должен доставлять удовольствие не только от процесса постройки но и от езды.
А двиг 21213, кпп 2107 и РК от нивы это геморой сплошной.
Прототип должен ездить. Быстро мощно и с запасом.
amati_ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2013, 20:14   #23
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: Прото Нива

Цитата:
Сообщение от amati_ Посмотреть сообщение
Если делаешь автомобиль он должен доставлять удовольствие не только от процесса постройки но и от езды.
не факттт...
  Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2013, 21:15   #24
Джипер
 
Регистрация: 25.10.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 824
Мой бизон: Mercedes benz
Папаня пока не определено
Re: Прото Нива

Цитата:
Сообщение от amati_ Посмотреть сообщение
За себя скажу если бы подобное задумывал брал бы проверенные связки Двиг+АКПП
ниссан тоета. исключительно японцев.
а эт че это так? немцы не?
Папаня вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2013, 21:19   #25
Джипер
 
Аватар для Nirvysik
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 446
Мой бизон: Уаз 3151, Прото Нива.
Изображений: 2
Nirvysik пока не определено
Отправить сообщение для Nirvysik с помощью ICQ
Re: Прото Нива

Цитата:
Сообщение от amati_ Посмотреть сообщение
я знаю другую аксиому. если сначала берешь болгарку,а потом карандаш - деньги и время умножаются на коэффицент 2.0. Но скилл опыта прокачивается нехило. везде свои плюсы.

Людей которые не боятся что то строить сами, я искренне уважаю. Все же можно прикинуть конструкцию и силовой агрегат, хотя бы здесь.
За себя скажу если бы подобное задумывал брал бы проверенные связки Двиг+АКПП
ниссан тоета. исключительно японцев.
Если делаешь автомобиль он должен доставлять удовольствие не только от процесса постройки но и от езды.
А двиг 21213, кпп 2107 и РК от нивы это геморой сплошной.
Прототип должен ездить. Быстро мощно и с запасом.
Согласен, но бюджет!!! Тем более не одна у меня машина. Все приходит со временем. Пока остановлюсь на этих агрегатах. Главное что бы поехал!!!
Nirvysik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2013, 21:51   #26
мастер
 
Аватар для amati_
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
amati_ пока не определено
Re: Прото Нива

Цитата:
а эт че это так? немцы не?
Не.
Немцы поступают к нам из жадной латвии где аккамулируется все дерьмо.
Японцы из японии - разница понятна. Из латвии ты получишь мерин с 250 тыщями пробега из японии - двигатель с 70 тыками.
Это раз.
Во вторых (мое личное мнение) культура производства, и коэфициенты запаса при проектировании у японских изделий выше.
Ну и статистика подтверждает. большинство спортсменов предпочитает японские двигатели КПП и генераторы. да и машины тоже.
Вся серия сузук, тоет шпилит в трофи. Гелендваген чота не очень))

Особняком стоят разве что мосты от грузовика Volvo. Икона))

Ну и дефы. Но деф в стандарте - это ужс, сравнимый с уазом. Поэтому чемпионские дефы все на тюнинге из США. полуоси шестеренки и прочее, почти все.

Добавлено через 9 минут
Цитата:
не факттт...
Если цель строить - можно создавать любую вундервафлю из подручных материалов, согласен.
Если цель ездить и побеждать - нужно учитывать опыт, накопленный предыдущими поколениями строителей и спортсменов.

В заголовке - "прото". Вот прото хорошего уровня строит 1,5 ляма. 0,5 ляма вероятно можно съэкономить махая болгаркой самому. Остальной лям придется заплатить.
И это тока начало. Прото на нормальном уровне требует обслуживания и самое главное тренировок экипажа. А это еще дороже.

Добавлено через 9 минут
если нет бюджета - нет смысла строить прототип. Прото ТР3 узкая неудобная машина для работы в трофи рейдах. Для езды по бездорожью прототип не нужен. оН исключительно для спорта и побед.

Последний раз редактировалось amati_; 09.07.2013 в 21:51. Причина: Добавлено сообщение
amati_ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2013, 22:04   #27
Джипер
 
Аватар для Nirvysik
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 446
Мой бизон: Уаз 3151, Прото Нива.
Изображений: 2
Nirvysik пока не определено
Отправить сообщение для Nirvysik с помощью ICQ
Re: Прото Нива

Незнаю. Перечитав несколько раз сайт нива 4/4. Про первую ниву на военных мостах. И на стандартных агрегатах машина ездит нормально. Главное педальку в пол не жать особо.

Добавлено через 5 минут
За 1.5 ляма можно купить готовый проект и ездить ничего не делая.

Последний раз редактировалось Nirvysik; 09.07.2013 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение
Nirvysik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2013, 22:09   #28
мастер
 
Аватар для amati_
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
amati_ пока не определено
Re: Прото Нива

А спортсмены на педальку ЖМУТ! даже на дизелях выкрученных на максимум жмут, до черного дыма.И разрывы у них минутные. Атак тот же уаз на вояках (вчем кстати отличие от твоего проекта? масса? ) ездит нормально. Но крутит мосты сцеплением гораздо более мощным нежели 2101.

Добавлено через 52 секунды
Цитата:
За 1.5 ляма можно купить готовый проект и ездить ничего не делая
Ога. а за лям построить самому. вот и вся разница

Добавлено через 1 минуту
А та нива с сайта нива4х4 не ездит. ползает она.

Последний раз редактировалось amati_; 09.07.2013 в 22:09. Причина: Добавлено сообщение
amati_ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.07.2013, 22:21   #29
Джипер
 
Аватар для Nirvysik
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 446
Мой бизон: Уаз 3151, Прото Нива.
Изображений: 2
Nirvysik пока не определено
Отправить сообщение для Nirvysik с помощью ICQ
Re: Прото Нива

Цитата:
Сообщение от amati_ Посмотреть сообщение
А спортсмены на педальку ЖМУТ! даже на дизелях выкрученных на максимум жмут, до черного дыма.И разрывы у них минутные. Атак тот же уаз на вояках (вчем кстати отличие от твоего проекта? масса? ) ездит нормально. Но крутит мосты сцеплением гораздо более мощным нежели 2101.

Добавлено через 52 секунды


Ога. а за лям построить самому. вот и вся разница

Добавлено через 1 минуту
А та нива с сайта нива4х4 не ездит. ползает она.
Уаз стоит. Им тоже занимаюсь. Захотел на ниву поставить вояки, т.к подвеске хана на таких колесах. Нужна надежность, думаю мосты доставят удовольствие)))

На уаз по проекту 2-а передних моста от мтз.

Добавлено через 3 минуты
Хоть и ползает))) но мне пока рано до серьезных соревнований. Для начала что то наподобие собрать)))

Последний раз редактировалось Nirvysik; 09.07.2013 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение
Nirvysik вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 10.07.2013, 18:34   #30
Джипер
 
Аватар для Nirvysik
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 446
Мой бизон: Уаз 3151, Прото Нива.
Изображений: 2
Nirvysik пока не определено
Отправить сообщение для Nirvysik с помощью ICQ
Re: Прото Нива

Весь день занимался нивкой. Срезал старые лонжероны. Поискав военные мосты ничего не нашел. Решил снять колхозные мосты с уазика гризлика и поставить именно их на ниву. Вот небольшие примерки. Лифт конечно будет адский.
Изображения
Тип файла: jpg C360_2013-07-10-18-29-23.jpg (61.6 Кб, 56 просмотров)
Тип файла: jpg C360_2013-07-10-18-29-56.jpg (62.5 Кб, 62 просмотров)
Nirvysik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Часовой пояс GMT +4, время: 01:13.




Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot