Пензенский клуб внедорожников
Вернуться   Пензенский клуб внедорожников "Бизон" > Техничка > Двигатель

Реклама

Ответ
Опции темы Опции просмотра
Непрочитано 09.12.2012, 10:22   #21
Джипер
 
Аватар для Сашок
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Заречный
Сообщений: 163
Мой бизон: Скорпион
Сашок пока не определено
Re: посоветуйте фрезеровщика

Как технолог со скромным образованием могу по секреты сказать ,что прямой паз делается так называемое пальцевой фрезой ,а полукруглый сегментной!
__________________
Ох уж наши российские дороги - сел за руль и... поскакал!
Сашок вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 11:38   #22
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: посоветуйте фрезеровщика

Цитата:
Сообщение от Сашок Посмотреть сообщение
Как технолог со скромным образованием могу по секреты сказать ,что прямой паз делается так называемое пальцевой фрезой ,а полукруглый сегментной!
как инженер конструктор и фрезеровщик по профессии могу сказать что прямая шпонка имеет более разрушительный процесс чем полукруглая. при нагрузках полукруглую срежет и последствия минимальны а при прямой восстановительные работы и последствия хуже некуда. уже с 84 года у ипошек шпонки шли с полукруглыми. (удивительные они человеки)
  Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 11:59   #23
Джипер
 
Аватар для Сашок
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Заречный
Сообщений: 163
Мой бизон: Скорпион
Сашок пока не определено
Re: посоветуйте фрезеровщика

Согласен! Только у нас до сих пор даже в станкостоительстве идут путём "как проще" и шпоночные пазы прямые.
__________________
Ох уж наши российские дороги - сел за руль и... поскакал!
Сашок вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 12:26   #24
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: посоветуйте фрезеровщика

Цитата:
Сообщение от Сашок Посмотреть сообщение
Согласен! Только у нас до сих пор даже в станкостоительстве идут путём "как проще" и шпоночные пазы прямые.
а почему?
если посмотрим на металл иносранный и наш. в чем отличие? при том что у нас упор делали на нагрузки. металл был очень жесткий. т.е. % ломкости от максимальной был минимальный. при том что вес детальки.. ого го. а вот иносранцы пошли по другому пути. они внутреннюю часть делали жосткой. а вот при закалке верхний слой имел "эластичность". что давало возможность "срезаться" оставляя сердцевину на месте и не разрушать посадочное место.. ну где то так..
  Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 13:16   #25
Джипер
 
Аватар для Сашок
 
Регистрация: 25.05.2010
Адрес: Заречный
Сообщений: 163
Мой бизон: Скорпион
Сашок пока не определено
Re: посоветуйте фрезеровщика

На самом деле шпонка выполняет роль предохранителя и смотря с какой стороны посмотреть. Разные нагрузки и соответственно разные шпонки."забыл формулу для расчёта шпонки "
__________________
Ох уж наши российские дороги - сел за руль и... поскакал!
Сашок вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 13:24   #26
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: посоветуйте фрезеровщика

Цитата:
Сообщение от Сашок Посмотреть сообщение
На самом деле шпонка выполняет роль предохранителя и смотря с какой стороны посмотреть. Разные нагрузки и соответственно разные шпонки."забыл формулу для расчёта шпонки "
во во.. ну по простому по народному. лучше срежет чем закусит и сломает паз.
  Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 14:18   #27
мастер
 
Аватар для amati_
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
amati_ пока не определено
Re: посоветуйте фрезеровщика

шпонка отродясь предохранителем не являлась. Событие среза шпонки вообще в расчете не рассматривают, принимают за маловероятное. Прям так в учебнике и написано)) да и вообще их не считают а выбирают по гостовским таблицам.

да и момент передаваемый шкивом коленвала на навесное - ничтожен.

Добавлено через 4 минуты
я когда сказал про одни и теже фрезы не имелл ввиду одинаковые. Криво сформулировал)) Операции одни и теже.

Последний раз редактировалось amati_; 09.12.2012 в 14:18. Причина: Добавлено сообщение
amati_ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 14:44   #28
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: посоветуйте фрезеровщика

Цитата:
Сообщение от amati_ Посмотреть сообщение
шпонка отродясь предохранителем не являлась. Событие среза шпонки вообще в расчете не рассматривают, принимают за маловероятное. Прям так в учебнике и написано)) да и вообще их не считают а выбирают по гостовским таблицам.

да и момент передаваемый шкивом коленвала на навесное - ничтожен.

Добавлено через 4 минуты
я когда сказал про одни и теже фрезы не имелл ввиду одинаковые. Криво сформулировал)) Операции одни и теже.
вообще то по учебникам - шпонка (шип), позовое скрепление двух тел. как подвижных и не подвижных швов. т.е. в своем роде при превышении предельной физ нагрузки на тела, она работает как предохранитель и часть соединения.. то чо помню из учебника 56 года
  Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 14:54   #29
мастер
 
Аватар для amati_
 
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
amati_ пока не определено
Re: посоветуйте фрезеровщика

назначение шпонки - передавать момент. Поэтому и рассчитывают ее с запасом. в качестве предохранителей применяют муфты со срезающимися элементами. Там. да считается момент при котором срежет. Типа как шпонка в механической лебедке г66. В отверстие для которой любят вставлять титановые отвертки))
amati_ вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.12.2012, 18:15   #30
Джипер
 
Регистрация: 15.11.2009
Адрес: Penza
Сообщений: 410
Мой бизон: Terrano
Silenser пока не определено
Отправить сообщение для Silenser с помощью ICQ
Re: посоветуйте фрезеровщика

а еще бывают шпонки сделанные за одно с зубчатым шкивом. это как например ?
Silenser вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Часовой пояс GMT +4, время: 08:11.




Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot