17.12.2010, 19:35 | #1 |
Джипер
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
|
Урал 375д
Вот. можно здесь про такой автомобиль писать?
Урал 375Д, бензиновая версия. Переделан под дизель ЯМЗ-236. Когда нажимаешь на педаль газа ощущения ну... интересные На ходу. Версия с откидывающийся платформой вбок и назад. Гидравлика не работает. Колесная формула 6х6, подкачка колес есть, но не функционирует. Чуть погнут передний кардан. Тормоза появляются редко. Рулевое управление закусывает, и болтает по дороге. главные пары 8,9 бензиновые, на шоссе максимум 50км. Примерно так.. Началось все замечательно. Открутив гайку рулевого пальца, загадал- если щас палец выскочит сразу то жить будем в мире и согласии, если нет - то нет) Поставил медную выколотку. В полном соотвествии с руководством по войсковому ремонту МО. Молоток 0,8 кг И раааааззззз! Вылетел. Ураааааа, признал своего черт! потом снял механизм РР размером и массой как уазовская раздатка. Масла в червячной паре не было ни грамма. На работе отмыл и долго разбирался как он работает. Пришлось даже почитать учебник по гидравлике. На второй день дошло в чем причина заедания руля. Потом собирал РР восхищаясь силой инженерной мысли. Вот уж действительно такую страну просрали. Завтра буду ставить. PS. Удивительная вещь эта гидравлика. Все унифицированно стандартизовано просто и понятно и подчиняется законам физики из учебника 8-9 класса. И все запчасти как конструктор лего в широкой продаже. получается что купив и приколхозив насос НШ от трактора и несколько гидроцилиндров можно научить уазку приподниматься над колеей. Или сделать переменный лифт скажем 30...200мм. |
17.12.2010, 23:13 | #2 |
Саратовский теперь
|
Re: Урал 375д
Паша привет!!! машина отличная! думаю доведешь ее до ума!
__________________
Мы не ищем легких путей! Нам лень! |
18.12.2010, 22:19 | #5 |
Александр Я.
|
Re: Урал 375д
Зачем его узаконивать?
ему дороги не нужны, направление выбрал и чтоб горючки хватило!)
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
18.12.2010, 23:04 | #7 |
Джипер
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
|
Re: Урал 375д
слава,
Налоги - десятка в год. очень надеюсь что все таки акциз растворят в топливе. Нет так сниму с учета и буду кататься на просроченных транзитах, накапливая штрафы явно меньше 10ки в год. работать грузовик не будет, он будет отдыхать в песочнице)) А я буду с ним играть)) ... сегодня воткнул РР. Человеческий организм - удивительная вещь. когда снимал РР еле его выволок. Тяжелый, гад. Потом перебирал 2раза, таскал сначала вдвоем, потом один. Когда снимал, думал как ставить, веревки там, стропы... Воткнул , правда тяжко. Последний раз редактировалось Andrey-T; 19.12.2010 в 11:00. |
18.12.2010, 23:20 | #8 |
Бегемот
|
Re: Урал 375д
Паша, РР воткнул - теперь следующий шаг - ВОЯКИ надо ставить )))))) и платформу- нафиг. Лишний вес, а толку нет. А можно на ней сделать такую трофи-закусочную... столики... барная стойка...
Сломался, например, экипаж в болоте..ночью.. .бррр... а тут ты со столиками подъезжаешь... Главное - шоб в процессе гонки все инклюзив было!!! И у тебя свободных мест там не будет.... причем еще ДО старта )))) Мысль - дарю!
__________________
Колея эта только моя... |