02.12.2012, 18:06 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ZD30 на нисцан
Кто то мне звонил (извиняюсь не запомнил)
Насчет ZD30 по поводу форсов. типа если одна форса льет то что с ней делать. ночью пришло в голову старое и забытое. ниссановские движки модели ZD-30DDTI (их ставят на патрули,сафари,терраны и эльгранды) самые проблемные двигателя ниссан вскрытие как правило показывает одинаковые симптомы болезни -перегрев 3 циллиндра из-за неадыкватной системы смазки и "задушенного" впрыска... так вот насчет впрыска. ежели одна форса сдохла то как правило причина и устранение. замена всех форсов и увеличение диаметра бензопотока на форсы. лучше от TB-ки ставить. но тогда получишь по более расход. и комп тогда от TБ-шки. но поршня и остальное железо долго не ходит. дешевле менять на что нить зизельное TD. или чуть дешевле ТБшное с некоторым геммороем. |