BFGoodrich

[Кошь]

С "планеризмом" офигенно все, Антон. Осчусчение, что порога аквапланирования нет ваще. Ну ни фига там протектор. Вода не успевает там заблудиться
При торможении звук как будто не твой шевик, а рядом где-то КАМАЗ в заносе. И тормозной путь конечно же длиииииньшеее...

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Shuxer

вранье. никогда в жизни они столько не проходят. а мастера на шиномонтажке прям столько до фига раз видели гудрич?

Саня, мои оллы прошли почти 70. Износ процентов 20 максимум. Насчет мУдов не знаю. Но... качество резины... гудриччч же тоже..

[Bazzil]

Сообщение от Кошь

И тормозной путь конечно же длиииииньшеее...

Паша, ну оно то понятно, главное чтобы не Х2 или хуже того Х4

[Кошь]

Сообщение от Bazzil

Паша, ну оно то понятно, главное чтобы не Х2 или хуже того Х4

А вы не скоростите, мужчина... Жизнь же понял уже

[Bazzil]

Сообщение от Кошь

А вы не скоростите, мужчина... Жизнь же понял уже

Оно то да

[ZHEKA S]

я уже 5 лет на своих ездию, тыщ 45 проехал, передние подстерлись процентов на 50, задние процентов на 25. аквапланирования не заметил ни разу!!! за те деньги, что предлогается лучше и не возьмешь.

[Shuxer]

надо спросить у Сусанина сколько они у него пробежали. потерлись очень хорошо.

[6niva3]

Машина прошла 140000км. На BFGoodrich КМ-1 около 100000км, если не больше. Износ 50% по глубине протектора. Качал перед 2.3-2.4, зад 2.1-2.2. Задние оба с завареной боковиной.Одно год, второе два. То, которое год, порвал, буксанув на багре(рыбаки в разлив утопили). Дыра почти от беговой дорожки до букв. Не все брались заварить. Вот так!! Сейчас вырезал арки и поставил 30-е КМ-1, 31-х уже не было. Обидно!! А КМ-2.......простите...

[Кошь]

6niva3, а процентное соотношение трасса-бездорожье какое из этих ста тысяч пробега?

[6niva3]

Точно сказать невозможно, но бездорожья много. Машина универсальная. Т.е. я на ней езжу по адресам со сваркой(по работе) и плюс постоянные поездки на природу, покатушки, иногда соревнования, туристическая поездка на южный Урал. Туда ехали грунтовками, обратно асфальтом. Плюс 90км + 90км грейдером. Там по горам и горным речкам немного. Всего около 1700км. Друг ездит на 35-х на УАЗе. Состояние отличное. В глубоком снегу сдувается до 0,2-0,1 атм, плющится офигенно т.к. мягкая. Я тоже так сдувался, но реже, т.к. не рыбачу зимой. Но, как ни крути, по асфальту пробег всегда больше, если не возить машину на эвакуаторе.

[Тракторист]

Реанимирую тему. Задался вопросом, что брать на лето, MT или AT. Мазда Б2500 пикап, диски 15, планирую весной небольшой лифт. 31х10.5R15 планирую. Пробег разный. И грязь в деревне и асфальт до деревни 100 км. Не можу выбрать.... Подскажем?