30.10.2013, 17:43 | #1 |
Джипер
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 228
Мой бизон: Пианино WR250R
|
Расстанусь с веселой иппонкой :(
Итак, неспешно продаю Subaru Impreza 2.0R(атмо), 2007г.в.,160л.с., МКПП,понижающая передача, без какого-либо тюнинга.
Я второй владелец, машина мне досталась с пробегом 65т.км., в отличном состояни. За время владения было сделано: - замена ремня ГРМ со всеми роликами и гидронятяжителем(оригинал) - замена передних тормозных дисков - замена наконечников рулевых тяг, самих рулевых тяг - замена пыльников передних приводов - шаровых опор - заменены стойки амортизаторов(по кругу все четыре) - опорные подшипники передней подвески - передние и задние сайлент-блоки переднего нижнего рычага - иридиевые свечи - произведен дорогостоящий ремонт рулевой рейки(на Металлистов,порядка 20т.руб),устранена ее детская болезнь, теперь она не стучит. Все работы были произведены на пробеге 80-95тыс.км. Регулярная смена масла раз в 7-10т.км.(финское NESTE) , фильтров. На авто установлена алюминевая защита поддона картера, блокировка рычага КПП(Драгон чего-то), сигнализация, тонировка, оригинальные брызговики,потолок перетянут алькантарой, коврики текстиль + резина, в августе поменян аккумулятор, могу оставить в качестве подарка радар-детектор(проводку скрыл под обшивкой). Автомобиль технически исправен,ремонта и вложений не требует, состояние на 5 с минусом( ведь б\у же). Хороший ухоженный автомобиль, который еще долго будет радовать своего владельца динамикой, управляемостью и проходимостью. Цена видится в 520т.руб., конечно же обоснованный торг. Повторюсь, продаю неспешно, задача максимум - продать до весны, задача минимум в случае не продажи - доездить до пенсии (а она проездит, я уверен). Флуд и АПы в теме приветствуются т.927-289-74-96 Александр ссылка на автоРу, на всякий _http://cars.auto.ru/cars/used/sale/52454094-a4c83.html
__________________
Все проходит,....................... но иногда застревает. Последний раз редактировалось Кошь; 30.10.2013 в 18:53. |
30.10.2013, 18:04 | #2 |
Джипер
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 228
Мой бизон: Пианино WR250R
|
Re: Расстанусь с веселой иппонкой :(
Блин забыл пробег указать - 126000км, привод полный постоянный, не отключаемый, безовсякой хитрой электроники (очучения при прохождении зимних обледенелых поворотов - мммммм.....неписуемые).
__________________
Все проходит,....................... но иногда застревает. |
30.10.2013, 23:47 | #4 |
Продвинутый uЗer
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 4,567
Мой бизон: Chevy-Niva + "зелёный крокодил" - он жив в душе!,
|
Re: Расстанусь с веселой иппонкой :(
прет отлично, прет на столько сколько жрет
__________________
iiiʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw - ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
30.10.2013, 23:54 | #6 |
Продвинутый uЗer
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 4,567
Мой бизон: Chevy-Niva + "зелёный крокодил" - он жив в душе!,
|
Re: Расстанусь с веселой иппонкой :(
Жень, прекрати , Наш ТоварищЪ машину продает, а Вы ....
__________________
iiiʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw - ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
31.10.2013, 07:18 | #7 |
мастер
Регистрация: 13.11.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 1,909
Мой бизон: BRP XMR1000 ссука мощный!!!
|
Re: Расстанусь с веселой иппонкой :(
Херасе ипонец мля, за сто тыщ поменял пол машины , Саш "КРУЗАК! ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ КОМПРОМИС!!!"
По теме машина ухоженная, водятел не стритрасер, отец 2-х дочерей (бракодел мля ). Каких то подводных камней нет. Ну типа АП!
__________________
Долой позорный мир гламура! Все будем ездить на ЭНДУРО!!! |
31.10.2013, 08:35 | #8 |
Джипер
Регистрация: 21.08.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 228
Мой бизон: Пианино WR250R
|
Re: Расстанусь с веселой иппонкой :(
Не жрет, а нюхает, для такой машины расход умеренный. Скока прет, не знаю, в драгрейсинге не участвовал.
а вот возможности у нее немного отличаются от обычных машин: и все это благодаря постоянному полному приводу и понижающему ряду, вот только японцы на блокировку дифа зажали в этой модели (на WRX стоит принудительная соответственно возможности еще более расширяются, как и глаза пассажиров при езде на ней)
__________________
Все проходит,....................... но иногда застревает. |