06.10.2011, 08:56 | #11 |
мастер
|
Re: ВОПРОС...
Шток бензонасоса, если хоть неделю поездил может уже стереться(качество), комутатор(срабатывает сист защиты перекгрева, катушка срабатывает система перегрева) проверяй
__________________
за рулём Джипер Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
06.10.2011, 11:39 | #13 |
Александр Я.
|
Re: ВОПРОС...
Дык проводку руками проверить не вопрос.
К тому, же Пробой ВВ проводов при температуре и потом не пробой, это из области фантастики. дырка электрическая будет в любом состянии. Тут высока вероятность того, что при нагреве до определённой температуры происходит обрыв чего то, при остывании контакт восстанавливается. Лечить методом поочередной замены(
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
06.10.2011, 13:12 | #14 |
кухонный жыпер
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 605
Мой бизон: ВАЗ 21213
|
Re: ВОПРОС...
сегодня опять заглох. еле до СТО доехал, как вероятность иглу почистили... ну, блин, не знаю что делать. буду ездить пока наружу не вывалится. а хотел ехать зрителем на инерку...
Добавлено через 1 минуту катушка и коммутатор не нагреваются... Последний раз редактировалось Firce; 06.10.2011 в 13:12. Причина: Добавлено сообщение |
06.10.2011, 13:20 | #15 | |
Бегемот
|
Re: ВОПРОС...
Цитата:
кто-нидь до старта то дотянет, если что
__________________
Колея эта только моя... |
|
06.10.2011, 14:27 | #17 |
Александр Я.
|
Re: ВОПРОС...
Тут прямая зависимость от температуры. Что мы имеем на движке, что греется.
Карбюратор. Генератор. Трамблёр. ИМХО из за карба резко глохнуть - обрезать не будет из за западания иглы. Из за гены тоже не заглохнет. Остаётся трамблёр.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
06.10.2011, 14:33 | #18 |
кухонный жыпер
Регистрация: 11.07.2011
Адрес: Пенза
Сообщений: 605
Мой бизон: ВАЗ 21213
|
Re: ВОПРОС...
у меня 3 крышки трамблера. я их пользую попеременно. самое обидное что всплывет мелочь
Добавлено через 3 минуты так я тоже примерно думаю... может быть и сам датчик мозх клюет... Последний раз редактировалось Firce; 06.10.2011 в 14:33. Причина: Добавлено сообщение |
06.10.2011, 14:35 | #19 |
Александр Я.
|
Re: ВОПРОС...
Махни трамблёр в сборе
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
06.10.2011, 14:39 | #20 |
мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
|
Re: ВОПРОС...
1. доводишь машину до состояния "не заводится."
2. снимаешь шланг с карба, в бутылку. крутишь. если пошел бензин, значит насос нормальный. 3. снимаешь разъем ДХ, вставляешь иголку в !средний! вывод разъема, помошник включает зажигание и крутит, а ты касаешься иголкой вывода "массы" 3-4 раза в секунду. если пошли вспышки - неисправен датчик Холла. |