17.09.2009, 23:44 | #2 |
Джипер
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: кандапога
Сообщений: 346
Мой бизон: Lancer-9 , Шеви-Нива
Изображений: 6
|
Re: подключение электровентилятора
привет! кнопку цепляешь параллельно датчику температуры кн. 30 и 85, т.е. принудительно сможешь включать вентилятор когда хочешь. а лампочку цепляй к кн 87 и корпус ,параллельно вентилятору ,когда включится вентилятор соответственно загорится лампочка.
|
26.01.2010, 12:37 | #3 |
Мимо проходил
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Волжский
Сообщений: 2
Мой бизон: УАЗ 31514
|
Re: подключение электровентилятора
верна ли данная схема?
|
26.01.2010, 14:11 | #4 |
мастер
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 2,521
Мой бизон: французская Нива московской сборки
Изображений: 1
|
Re: подключение электровентилятора
Vovan Volzhsky,
у тумблера очень быстро обгорят контакты, ставь для включения параллельно датчику температуры, для отключения последовательно с ним.
__________________
Орлы не охотятся на мух. |
27.01.2010, 00:06 | #5 |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: подключение электровентилятора
использую для параллельного включения тумблер стартера вольво. как на "гонке"зажигание тумблером ,старт тоже. и на мотор радиатора такой же
Добавлено через 3 минуты с дизельного автобуса спёр Последний раз редактировалось слава; 27.01.2010 в 00:06. Причина: Добавлено сообщение |
27.01.2010, 10:15 | #6 |
Мимо проходил
Регистрация: 26.01.2010
Адрес: Волжский
Сообщений: 2
Мой бизон: УАЗ 31514
|
Re: подключение электровентилятора
Если я все правильно понял, то надо делать так:
|