17.03.2011, 18:09 | #1 |
Местный
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: где-то в кустах
Сообщений: 76
Мой бизон: ВАЗ 21213, ВАЗ 2105
|
Флудильня -2
Оо...у нас теперь есть доска почетных флудеров))
|
17.03.2011, 21:15 | #3 | |
Джипер
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
|
Re: Флудильня -2
вот она, слава))
Цитата:
Искра всегда бьет в площадку равную по площади поперечному сечению искры. Электрод диаметром 0,4 мм по сравнению с диаметром искры - вертолетная площадка. Скатываемся в анологии. Скажи молнии не пофигу куда бить в поле или вертолетную площадку? Ей бы лишь проводимость того места куда она зафигачит была одинаковой. Попытаюсь обобщить. 1. производство свечи с покрытием воском рогатых пчел не могут стоить в 5-10 дороже скажем свечи с покрытием никелем (А17ДВРМ) Все что выше это заработок маркетологов, которые промывают юзерам мозги. 1а) в двух-трех-четырех электродных свечах нету одновременных искр. там искра по идее должна бить в разные концы, снижая износ. 2) Свечи с дорогими покрытиями и качественным исполнением однозначно дольше прослужат в идеальных условиях (да и в реальных тоже, но не так как заложено) дольше чем свечи покрытые никелем. 3) Когда я понимаю что существуют свечи комплект которых стоит как мой праздничный ужин с женой меня отнюдь не берет гордость за А17 ДВРМ. наоборот становится немного неполноценно. |
|
17.03.2011, 21:17 | #4 |
Продвинутый uЗer
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 4,567
Мой бизон: Chevy-Niva + "зелёный крокодил" - он жив в душе!,
|
Re: Флудильня -2
__________________
iiiʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw - ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
17.03.2011, 21:37 | #5 |
Джипер
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
|
Re: Флудильня -2
Дорогая администрация форума! Дорогие честные и объективные модераторы.
Вы полегче на поворотах пожалуйста, с присвоениями званий. Я конечно понимаю, что вы принимаете афигеть какое участие в жизни вашего детища. Но господа, по моему скромному мнению вы немного перегнули палку. Я уверен что в однажды Вы обязательно поймете что самое интересное в жизни это человеческие эмоции, и нормальное общение, а вовсе не обсасывание железок. Удачи вам, поменьше флуда и больше сообщений по теме. За сим откланиваюсь. |
17.03.2011, 22:02 | #6 |
Штурман
|
Re: Флудильня -2
Паш, а я не про цены говорила, а про надежность. И вообще я девушка если ты не заметил, и лишний раз залазить под капот, только платье пачкать.... вот и спросила совет... а ты а17дврм...... хотя если их положить в бардачек комплекта три, так на всякий случай и свечной ключик, то сойдет.
Спасибо за советы. всё понятно. Самое интересное, это то что я хотела спросить совет у более или менее опытных водил, а меня наградили пятым почетным местом за флуд. вот и думай, стоит ли в следующий раз что то спрашивать...
__________________
Я не деньги,чтобы всем нравиться.)) |
17.03.2011, 23:02 | #7 |
Мишаня
|
Re: Флудильня -2
почему в турбовые многолошадные машины с бааальшими турбинами глупые японцы не вкручивают а17дврм, а вкручивают всякую дрянь типа HKS Super Fire Racing Plug?
попробуйте измерить какое давление выдержат штатные свечи, пока их не начнет пробивать? платина от денсо (новая) свободно держала 13-14 очков, ХКС мы померить не смогли, не хватило показометра а так да, бытует мнение, что давления в 5-6 атмосфер хватает для всех моторов на свете удачи, я лично даже в уаз не рискую вкручивать всякие разные А14-А17, производства, цитирую "Роберт БОШ", после того как у этого изделия отломился боковой электрод Наташ, иридиевые свечи вкрутишь, забудешь на 50+ ткм о том, что они вообще есть. К слову, в гражданское авто ставлю только оригинальные свечи (платина), и езжу на 95 бензе экто. Едет. Заводится. Всегда Жрет -- как нажмешь. Сейчас пришло время замены, хочу иридий попробовать, есть вариант их по 380р притащить. Да дорого. 380*6=2280 ры. Но 100 ткм я точно на них проеду и не буду думать, что не заведусь в мороз. А17ДВРМ -- 30р/шт; 30*6=180р комплект комплект на 10 ткм допустим, 180*10=1800р каждые 10ткм разбирать пол-движки, чтобы свечи поменять, из за 500р? (как шлем в мордовии , или вечером пивка попить посидеть) Да ну нафиг, еще и думать и трястись, заведется ли машина, и почему она не едет. |
17.03.2011, 23:10 | #8 |
Джипер
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Пенза, Арбеково
Сообщений: 892
Мой бизон: 21213 белая в антигравии
|
Re: Флудильня -2
У меня у самого Иридивые стоят на Ниве. Остались от старого хозяина. Он ездил на газе и свечи были покрыты огромными шапками серо-коричневого нагара, еле отковырял. Но вот я сам на них уже 6 тыс км проехал, а сколько он не знаю. Кстати Боша полно поддельного. Могу рассказать как отличать Причем подделывают и свечи и болгарки и перфораторы. А сколько Хускварны поддельной к нам приносят- обхохочешься Жалко, что народ на дешевизну ведется и выкидывает в конце концов деньги
__________________
Прорвемся!!! |
17.03.2011, 23:14 | #9 |
Штурман
|
Re: Флудильня -2
Просто есть такое правило, скупой платит дважды.
Некоторые здесь отписались что выгода только в том что рабочий ресурс больше, и не только: повышенная мощность двигателя; сокращение расхода топлива; снижение токсичности «выхлопа»; мягкий старт двигателя даже в сильный мороз, и еще, если конечно верить манагерам:они достаточно инертны по отношению к присадкам. Но для того, чтобы уменьшить влияние некачественного бензина на срок службы свечей лучше заправляться на проверенных заправках)))
__________________
Я не деньги,чтобы всем нравиться.)) Последний раз редактировалось Fox; 17.03.2011 в 23:17. |
17.03.2011, 23:21 | #10 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: Флудильня -2
в мороз свечи как бэ не причем. если тока не зизель. свечам пофигу. а вот что у вас творитца в кулиндрах... если нагар от колечек или маслосъемных то свечам пофигу скока и какой длины у неё конец(цы).. ибо засратые.
насчет самоотчиающих свечей.. ну может на ночь сказку почитаю. и не забываем - рабочая температура и холодные свечи и горячие, это не маловажный момент для свечей. имхО |