19.09.2010, 17:14 | #83 |
мастер
|
Re: Ваз 2121 как лечение от скуки))_
я постоянно в центре бываю, с 20 до 22 на совецкой площади. там можн
__________________
за рулём Джипер Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
19.09.2010, 19:51 | #84 | |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: Ваз 2121 как лечение от скуки))_
Цитата:
|
|
19.09.2010, 22:53 | #86 |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: Ваз 2121 как лечение от скуки))_
Когда делал лифт, просто увеличил мал.тяги путем вывешивания моста. Пружины родные с проставками,аммы с доп.ушами тоже родные. Цель была-просто уменьшить угол хода крестовины.
Я и не сталкивапся с этой проблемой перехлеста крестовины, пока не сварил кузов с опусканием аммстаканов.(другая машина) ДА в этом варианте переваривали все как ты говоришь. Недавно налетел на пень и загнул длинную продольную. НУ и решил поменять все тяги, сейчас стоят все стандартные. Пока никакой разницы не вижу. Попадал в овраг, где левое колесо залезло в брызговик, а правое висело в воздухе(даже если ход аммов был бы больше, я не думаю , что это что-нибудь изменило т.к. левое колесо начинало тереть брызговик) и все нормально крутилось. |
19.09.2010, 23:19 | #89 |
мастер
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Пенза-Москва
Сообщений: 1,029
Мой бизон: на злых колеcах
Изображений: 3
|
Re: Ваз 2121 как лечение от скуки))_
пфффф,, не люблю такие обоснования. ну я же езжу, значит все ништяк. просто прикинь, что происходит с нижней опорой пружины при "наклоне" моста, ттеперь как представь как будет стоять пружина и наконец, как она в таком вот положении будет работать на сжатие-отбой
|