14.09.2011, 22:24 | #21 |
Джипер
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: ГПЗ-командировки-Центр
Сообщений: 540
Мой бизон: Sorento 3.3
Изображений: 1
|
Re: Перенос генератора
Размеров нема! это ж НИВА! (Знаешь анекдот про "Остальное доработать напильником"). Тут надо все по месту подгонять.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Катаю на нем Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). теперь лежит на балконе, ждет своего времени |
14.09.2011, 22:28 | #22 | |
В теме
Регистрация: 24.07.2011
Адрес: Пензенская обл. Лунино
Сообщений: 43
Мой бизон: ВАЗ 21214
|
Re: Перенос генератора
Цитата:
Добавлено через 1 минуту лиш бы датчик коленвала не мешался.
__________________
не надо говорить что мне делать, если не хотите узнать куда вам надо идти........... Последний раз редактировалось Дмитрий Анатольевич; 14.09.2011 в 22:28. Причина: Добавлено сообщение |
|
20.09.2011, 17:41 | #23 |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: Перенос генератора
Сегодня замутил и изготовил этот кронштейн. В подпольных условиях, почти под грифом "секретно".
На машине снимать размеры неудобно, а другой движок лежит в погребе.Тем не менее ошибся в одном отверстии на 0.5 мм. В темноте с фонариком- ну лень было движок на свет божий вынимать! Вообщем взял кусок электрокартона, ножницы и карандаш. Сделал шаблончик, перенес на железяку и выпилил болгаркой. Даже радиус умудрился вырезать за раз. Тонким отрезным кругом- он гнется, но кружочком вырезает. Короче все заготовки сделал, осталось сварить все, привернув к движку. Да, основной кронштейн снял с этого подпольного движка. Вопрос: чтобы не искать путем подбора какой ремень теперь будет и коряга натяжки от чего? Пока все это делалось, не покидает бредовая идея сделать двухручейковый шкиф и всобачить два генератора! Плюсы и минусы, посоветуйте. Добавлено через 3 минуты Картонка является чертежом, могу подарить как переходящий приз. Последний раз редактировалось слава; 20.09.2011 в 17:41. Причина: Добавлено сообщение |
20.09.2011, 21:34 | #24 | |
Джипер
Регистрация: 20.12.2009
Адрес: ГПЗ-командировки-Центр
Сообщений: 540
Мой бизон: Sorento 3.3
Изображений: 1
|
Re: Перенос генератора
Цитата:
Может копии сделать?
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Катаю на нем Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). теперь лежит на балконе, ждет своего времени |
|
20.09.2011, 22:10 | #25 | |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: Перенос генератора
Цитата:
|
|
20.09.2011, 22:22 | #26 |
Джипер
Регистрация: 07.01.2011
Адрес: с.Индерка
Сообщений: 686
Мой бизон: Ваз-2121 1982 г.в.
|
Re: Перенос генератора
Слава сделай копию на бумаге А4 и выложи здесь. Кому надо распечатает и вырежет себе.
Мне тоже надо.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ВАЗ-2121,дв.1,8L карб,дораб ГБЦ,сцеп САКС,КПП 2101, РК-2,95,ГП 4,3,сил.пороги, рез.БФГ КМ2 29дюйм, цвет хаки(Рысь) |
21.09.2011, 22:44 | #28 |
Бегемот
|
Re: Перенос генератора
не кидайте тапками...
я вот подумал - а не проще вынести из гены РР и диодный мост куда-нидь в салон повыше, а гену оставить где и был? ПыСы: просто у меня на Бегемоте щас че-то не получается перенести его вверх много всего мешает.
__________________
Колея эта только моя... |
22.09.2011, 03:03 | #29 |
Мишаня
|
Re: Перенос генератора
РР можно, диодный мост в принципе тоже можно поднять выше
Не удастся толкьо загерметить обмотку возбуждения, т.е работать в воде он не будет, но зато не умрет совсем,как неподготовленный. Диман, а кронштейн под ГБЦ совсем не хочешь делать? |
22.09.2011, 10:13 | #30 |
Бегемот
|
Re: Перенос генератора
Обмотку возбуждения - окунуть несколько раз в лак, которым платы покрывают.
Дело не в кронштейне. Термостат мешается, блин ремень негде пускать.
__________________
Колея эта только моя... |