09.07.2013, 20:07 | #21 |
Александр Я.
|
Re: Прото Нива
ога, +1
Главное желание!
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
09.07.2013, 20:09 | #22 |
мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
|
Re: Прото Нива
я знаю другую аксиому. если сначала берешь болгарку,а потом карандаш - деньги и время умножаются на коэффицент 2.0. Но скилл опыта прокачивается нехило. везде свои плюсы.
Людей которые не боятся что то строить сами, я искренне уважаю. Все же можно прикинуть конструкцию и силовой агрегат, хотя бы здесь. За себя скажу если бы подобное задумывал брал бы проверенные связки Двиг+АКПП ниссан тоета. исключительно японцев. Если делаешь автомобиль он должен доставлять удовольствие не только от процесса постройки но и от езды. А двиг 21213, кпп 2107 и РК от нивы это геморой сплошной. Прототип должен ездить. Быстро мощно и с запасом. |
09.07.2013, 21:19 | #25 | |
Джипер
|
Re: Прото Нива
Цитата:
|
|
09.07.2013, 21:51 | #26 | ||
мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
|
Re: Прото Нива
Цитата:
Немцы поступают к нам из жадной латвии где аккамулируется все дерьмо. Японцы из японии - разница понятна. Из латвии ты получишь мерин с 250 тыщями пробега из японии - двигатель с 70 тыками. Это раз. Во вторых (мое личное мнение) культура производства, и коэфициенты запаса при проектировании у японских изделий выше. Ну и статистика подтверждает. большинство спортсменов предпочитает японские двигатели КПП и генераторы. да и машины тоже. Вся серия сузук, тоет шпилит в трофи. Гелендваген чота не очень)) Особняком стоят разве что мосты от грузовика Volvo. Икона)) Ну и дефы. Но деф в стандарте - это ужс, сравнимый с уазом. Поэтому чемпионские дефы все на тюнинге из США. полуоси шестеренки и прочее, почти все. Добавлено через 9 минут Цитата:
Если цель ездить и побеждать - нужно учитывать опыт, накопленный предыдущими поколениями строителей и спортсменов. В заголовке - "прото". Вот прото хорошего уровня строит 1,5 ляма. 0,5 ляма вероятно можно съэкономить махая болгаркой самому. Остальной лям придется заплатить. И это тока начало. Прото на нормальном уровне требует обслуживания и самое главное тренировок экипажа. А это еще дороже. Добавлено через 9 минут если нет бюджета - нет смысла строить прототип. Прото ТР3 узкая неудобная машина для работы в трофи рейдах. Для езды по бездорожью прототип не нужен. оН исключительно для спорта и побед. Последний раз редактировалось amati_; 09.07.2013 в 21:51. Причина: Добавлено сообщение |
||
09.07.2013, 22:04 | #27 |
Джипер
|
Re: Прото Нива
Незнаю. Перечитав несколько раз сайт нива 4/4. Про первую ниву на военных мостах. И на стандартных агрегатах машина ездит нормально. Главное педальку в пол не жать особо.
Добавлено через 5 минут За 1.5 ляма можно купить готовый проект и ездить ничего не делая. Последний раз редактировалось Nirvysik; 09.07.2013 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение |
09.07.2013, 22:09 | #28 | |
мастер
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 2,520
Мой бизон: .
|
Re: Прото Нива
А спортсмены на педальку ЖМУТ! даже на дизелях выкрученных на максимум жмут, до черного дыма.И разрывы у них минутные. Атак тот же уаз на вояках (вчем кстати отличие от твоего проекта? масса? ) ездит нормально. Но крутит мосты сцеплением гораздо более мощным нежели 2101.
Добавлено через 52 секунды Цитата:
Добавлено через 1 минуту А та нива с сайта нива4х4 не ездит. ползает она. Последний раз редактировалось amati_; 09.07.2013 в 22:09. Причина: Добавлено сообщение |
|
09.07.2013, 22:21 | #29 | |
Джипер
|
Re: Прото Нива
Цитата:
На уаз по проекту 2-а передних моста от мтз. Добавлено через 3 минуты Хоть и ползает))) но мне пока рано до серьезных соревнований. Для начала что то наподобие собрать))) Последний раз редактировалось Nirvysik; 09.07.2013 в 22:21. Причина: Добавлено сообщение |
|
10.07.2013, 18:34 | #30 |
Джипер
|
Re: Прото Нива
Весь день занимался нивкой. Срезал старые лонжероны. Поискав военные мосты ничего не нашел. Решил снять колхозные мосты с уазика гризлика и поставить именно их на ниву. Вот небольшие примерки. Лифт конечно будет адский.
|