Пензенский клуб внедорожников
Вернуться   Пензенский клуб внедорожников "Бизон" > Техничка > Подвеска

Реклама

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Непрочитано 02.08.2010, 12:40   #1
Скиталец
 
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 479
Мой бизон: Джимка
Сусанин пока не определено
Комплекты для лифт подвески Нива. Обзор.

Тема для тех кто думает о лифте подвески.
Обзор предлагаемых лифт-комплектов на текущий момент на рынке.
Так как сам занимался этим вопросом, такого обзора мне явно не хватало.
Распложу еще одно ИМХО в инете, без которого и так у "новичков" моск
враскоряк

Просто суммарный обзор без тех. подробностей лифта- об этом хватает интересных статей.

Что есть сейчас на рынке:

1) Комплект от laboratory4x4

http://www.laboratory4x4.ru/?v=7&id=65


Этот комплект стоит у меня на Шевике.

Плюсы :

- единственный из всех вариант, где у проставок под шаровые болт не сквозной а их 6 и они смещены друг от друга, что позволяет делать на Шевике нормально сход-развал.
- Усиленные пружины. Реально толще стандарта. Вряд ли когда-то на ниве лопнут. Искали аналоги среди производителей - не нашел. Есть мнение, что сами гнут.
- Покупал через инет, поставщик в целом адекватный. Всё приехало, хотя поволноваться пришлось. Лежат на сайте все телефоны, адреса - плюс. Закрыли форум - минус.

На этом плюсы кончились, начались минусы:
- установки комплекта геморройна - отбойники внутри пружин надо править.
- Не продумано, что делать с ходами амортизаторов.
- Не выдержала регулируемая тяга - сломалась, сломались продольные тяги.

2) Комплект от Koroffki :

http://www.koroffka4x4.ru/index.files/Page2037.htm
Плюсов не наблюдаю,
Минусы :
- На сайте говорят, что заводское производство. Может и заводское, но по картинке реально видно качество сварки :
http://koroffka4x4.narod.ru/lift-kom...P8191226-8.JPG
- Скорее всего большая стоимость, так как предлагают свои амортизаторы.
- Есть сомнения по принципу лифтовки - общался с одним лифтованным метталическими проставками под пружинами - сильно ругался.

3) от F-design
http://f-design.ru/view-catalog/do-cat/id-6/menuid-49
http://f-design.ru/images/goods/771e...6bc90ddbe8.jpg

Такой же принцип лифтовки - проставки, без изменения пружин.

Плюсы :
-Единственный автор, кто озадачился удлинением "колдуна".
В других вариантах его самому надо колхозить или выкидывать на ..

Минусы :
-Какие-то "детские" проставки, хотя хз., может походят.
-регулируемая поперечная тяга - отломится.

4) http://www.suspensionlift.ru/niva

Плюсы -
- интересные решения, зависят от реализации. Если сталь удлинителей будет 10мм - может и будет ходить
- Цена, близкая к адекватной. Явно не страдают жадностью, как остальные.
- Интересное решения удлинения передних аммов - без сварки на аммах, что есть плюс.

Минусы :
- неизвестно, сколько проживёт поз. N7.



Вообщем итог - если б мне сейчас надо было лифтануться - рискнул бы и выбрал вариант №4 .

Последний раз редактировалось Сусанин; 02.08.2010 в 12:49.
Сусанин вне форума   Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход




Часовой пояс GMT +4, время: 07:41.




Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot