Что выбрать? - Страница 2

Папаня · 06.04.2010, 20:43

та ето так и про любую новую можно сказать - сколько выдержит гена в грязи по лобач целый день раз в месяц, или привода толщиной в мязинец! так шо дорабатывать - причем нехило придется любой авто! Просто в старых крузаках и паджерах привода в 3 раза толще, торсионы, рессоры и т.д. все это подразумевалось именно для внедорожья и нехилых нагрузок, а ща все красивенькое, обтекаемое, пластиковое, электромуфточки подключения привода и т.д.!

Русское оно конечно доступнее и запчастей валом, но ломается почаще!

Андр58 · 07.04.2010, 17:15

сам владею нивой...но покатавшись на хорошем(именно хорошем) уазике понял,что нива уступает ему практически во всём,а именно:качество,проходимос ть,тяга,мощь...короче почти во всём! на ниве хорошо за грибами,за ягодками,тяжёлое бездорожье - тока УАЗка!
п.с. был на трёх достаточно серьёзных покатушках,у нивы постоянно чёто отваливается,то задний треугольник,то крепление раздатки,то сошка рулевая,а уаз едет и едет.
по поводу дороботок уаза на котором тоскали заряженные нивы:колхоз задний с блокировкой,лифт + муды 32+чётко работающий движок "сотка"! не так уж и дорого.

06.04.2010, 20:43	#11
Папаня Джипер Регистрация: 25.10.2009 Адрес: Пенза Сообщений: 824 Мой бизон: Mercedes benz	Re: Что выбрать? та ето так и про любую новую можно сказать - сколько выдержит гена в грязи по лобач целый день раз в месяц, или привода толщиной в мязинец! так шо дорабатывать - причем нехило придется любой авто! Просто в старых крузаках и паджерах привода в 3 раза толще, торсионы, рессоры и т.д. все это подразумевалось именно для внедорожья и нехилых нагрузок, а ща все красивенькое, обтекаемое, пластиковое, электромуфточки подключения привода и т.д.! Русское оно конечно доступнее и запчастей валом, но ломается почаще!

07.04.2010, 17:15	#12
Андр58 Джипер Регистрация: 11.03.2010 Адрес: Кузнецк Сообщений: 741 Мой бизон: это мой бизон! Изображений: 2	Re: Что выбрать? сам владею нивой...но покатавшись на хорошем(именно хорошем) уазике понял,что нива уступает ему практически во всём,а именно:качество,проходимос ть,тяга,мощь...короче почти во всём! на ниве хорошо за грибами,за ягодками,тяжёлое бездорожье - тока УАЗка! п.с. был на трёх достаточно серьёзных покатушках,у нивы постоянно чёто отваливается,то задний треугольник,то крепление раздатки,то сошка рулевая,а уаз едет и едет. по поводу дороботок уаза на котором тоскали заряженные нивы:колхоз задний с блокировкой,лифт + муды 32+чётко работающий движок "сотка"! не так уж и дорого. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Реклама