11.10.2010, 08:28 | #12 |
нивавод
|
Re: Инерка 2010 - отчет
по точкам вопрос не к оргам, а к тем кто срывал
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
11.10.2010, 09:07 | #13 |
мастер
|
Re: Инерка 2010 - отчет
Всем привет, и я немного отошел от соревнования. Спасибо организаторам. Таблички вещь хорошая. Некоторые таблички были сорваны. Причем некоторые как я понимаю срывали не из-за того чтобы навредить, а просто из-за легко отрываемого крепления, т.е. видимо поворачивали точки(таблички) чтобы лучше было видно на снимке, в итоге отрывали точку , брали, и клали рядом.
|
11.10.2010, 13:53 | #15 |
мастер
|
Re: Инерка 2010 - отчет
все результаты
http://zalil.ru/29797605 |
11.10.2010, 16:10 | #16 |
Местный
Регистрация: 20.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 80
Мой бизон: 2121
|
Re: Инерка 2010 - отчет
Не хотел, но напишу свое мнение по гонке. Оргам при любом раскладе спасибо, респект за проделанную работу, потраченные силы, энергию, хорошую организацию. Но лично для меня есть одно большое "но", может быть кто-то и разделит мое мнение, оно только по "стандарту", суть в следующем. Все точки 80, 100 баллов рассчитаны никак не на технику, не на интересные нестандартные решения, а на парные катания, впрочем как большинство и делали. Мне лично это не интересно, когда меня дерут второй машиной с каждой точки и я набираю баллы, это не спорт и не соревнования. В Барыше точки были расставлены с принципиально другим подходом, ОРГИ берите пример с Ульяновска, там уровень рассчитан на спорт, а не на клубные покатушки, когда всей кучей на одну машинку. Простите, если нелестно отзываюсь, но если также и будет продолжаться, то на Инерку больше не еду. Хочется взять сложную сотку, например "78", а залебедиться даже не за что, только второй машиной. мы на 18 два часа просидели, насквозь ручей прошли на ручной лебедке, а все друга подергали за это время сверху и уехали, а нам сверху залебедиться опять не за что, никакие средства, джеки, траки и тд не помогут, только трос второй машины. И таких примеров много. Сложные условия это не все что нужно для точки, нужны еще и продуманные сложные, но реальные подходы.
|
11.10.2010, 16:22 | #18 |
модератор
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: в пензе
Сообщений: 656
Мой бизон: Гоа,трактор. кусок-котлеты
|
Re: Инерка 2010 - отчет
ну я вот от себя лично хотел бы сказать что мне не то что бы пох на мнение людей, но вот всем и каждому угодить вообще нереально, и если кто то хочет он принимает правила кто не хочет не участвует, а люди каторые принимают правила и патом возмущаются , не совсем понимают скольких трудов стоило подготовить соревнования, просто я ну думаю что один из эксперементов можно придумать что бы люди обьединялись и проводили соревнования что бы не каждый раз одни и те же
__________________
вольный конь жив |
11.10.2010, 16:24 | #19 |
Профи
|
Re: Инерка 2010 - отчет
1 с Хозяином Шишки беседу провел, надеюсь что он понял.
2 тему "ОТЧЕТЫ" почистил, все что не по теме перенес сюда > http://penza4x4.ru/showthread.php?t=112&page=33. Последний раз редактировалось Andrey-T; 11.10.2010 в 16:46. |
11.10.2010, 17:11 | #20 | ||
Джипер
Регистрация: 21.08.2009
Адрес: Саранск
Сообщений: 903
Мой бизон: та разные))
|
Re: Инерка 2010 - отчет
Любую точку для стандарта можно взять на стандарте. Любую.
джек, сендтреки, удлинитель метров 20, ручная лебедка и рабочая голова. Точки 80 и 100 должны брать единицы. А не все. Цитата:
во вторых разрешенная взаимопомощь это естественно не только помощь а средство достижения цели для некоторых. В этом и есть двоякость. Сильно мы думаем про запрет помощи. Но такие решения просто так не принимаются. Цитата:
Добавлено через 16 минут А в казани? (распутье) А в Марий Эл? (партизанские тропы)? Последний раз редактировалось amati_el; 11.10.2010 в 17:11. Причина: Добавлено сообщение |
||