19.02.2012, 17:17 | #11 | |
Александр Я.
|
Re: масло для двигла.
Цитата:
Ни один официал не будет рыть себе яму тем, что использует плохое, либо палёное масло. Не принимаем в расчёт нашемарки. То, что Вы уважаемый описали, это часть истории, а первая её часть в том, что юзеры либо сознательно меняли масло на стороне, а когда двигатель кончался, и их не навязчиво отсылали с сервисов"дяди Васи", где они до этого "обслуживались" к официалам. Потому как ни один нормальный человек, не поверит, что двиг кончился на таком пробеге. Второй вариант, и он так же реален, может быть даже более чем первый. Это прохождение ТО у официалов. Не все этим грешат, но достаточно и "ложки дёгтя" Не меняют ОД масло и всё. Либо мастерки такие ушлые бывают. Вот и катается чел, который только и знает дырку куда горючка льётся. Потом тух тух тух баххххххххх. приехали. Такие траблы это 99% человеческий фактор. И только 1% всё остальное. Двигатель без замены масла ходит от 50 до 90 тысяч приблизительно))) Эти цифры из практического обслуживания и наработок многих людей. Которым волей судеб приходится разгрeбaть результаты жадности безответственных людей. Говорю, то, что знаю, более 20 лет связан с техникой. И уверен, что если вы в Тойоту будете лить Лукойловское масло и менять его через 7-8 тысяч, двигатель прослужит не меньше чем на Кастроле. прикольно, автоцензор не любит слово - разгрeбaть )))
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|