Подключение лебёдки.

GUSAR 58 · 12.03.2011, 21:16

Сегодня столкнулся с лебёдкой, вернее, стем, что она не работает. Нырк по форумам, а схемотехники нет.
Это хорошо, когда кто то сделал а ты пользуешь и без хлопот всё. А вот перестала работать. Тут уже копнуть нужно.
Стандарт включения:

схема

А это блок реле в живую после "плавания" и одновременной эксплуатации.

Для себя решил, что делать данный корпус герметичным сысла нет особого. Снизу лучше сделать сливные-дренажные отверстия. Вода-конденсат по любому будут образовываться, а вот со сливом оказывается проблемы. Так лучше его сразу сделать.
В результате оказалось, что одно реле (дальнее на фото, нижнее по расположению) было явно перегрето. Покоробились контакты, пригорели пятаки и подвижный контакт.
Всё приведено было в норму с помощью наждака, надфиля и наждачки.
Ну и молотком завальцован корпус реле. Нежно. Влага внутри была. Удалена.
Завтра испытания.

Dimon-T · 12.03.2011, 23:03

интересно... седня тоже коробочку с соленоидами вскрывал... че-то под нагрузкой какой-то свист идет оттуда, и не тянет.... с виду - ниче не перегрето, пару гаек было немного ослаблено....
как только заведусь, поеду проверять опять..
А что там внутри соленоидов-то может быть? ржавчина?

Pavel-R · 13.03.2011, 09:40

Блок в салон убираете и много проблем исчезнет.

Dimon-T · 13.03.2011, 13:59

Так он и так в салоне!!!!!!!
Но уровень воды бывает выше него

)

Pavel-R · 13.03.2011, 14:29

к потолку его блин.

Ko$T · 13.03.2011, 14:36

Цитата:

Сообщение от GUSAR 58

Всё приведено было в норму с помощью наждака, надфиля и наждачки.

Мое мнение такое - лучше чистить любые электроконтакты обычным перочиным ножом, наждак это конечно good, но есть одно но это же абразив, а он как известно хреновато проводит эл.ток, может и для первого времени будет нормально, а вот потом могут опять появиться проблемы.
Лично я все контакты на реле, аккумуляторе и прочем чищу обычным ножом. Вообщем пока все работает отлично

GUSAR 58 · 14.03.2011, 11:58

Цитата:

Сообщение от Dimon-T

интересно... седня тоже коробочку с соленоидами вскрывал... че-то под нагрузкой какой-то свист идет оттуда, и не тянет.... с виду - ниче не перегрето, пару гаек было немного ослаблено....
как только заведусь, поеду проверять опять..
А что там внутри соленоидов-то может быть? ржавчина?

Там такие токи, что ослабленая гайка может явиться как раз слабым звеном. Вся конструкция работать не будет. Контакты должны быть чистыми и затянутыми.

Dimon-T · 14.03.2011, 12:01

Ну у меня, конечно, стостояние соленоидов не как у твоих...
Мои чистые, без тины и ржи. Как с магазина.
Можт да, как-раз все дело в ослабленной гайке...

GUSAR 58 · 14.03.2011, 12:39

Цитата:

Сообщение от Ko$T

Мое мнение такое - лучше чистить любые электроконтакты обычным перочиным ножом, наждак это конечно good, но есть одно но это же

Ну, то, что дорабатывал наждаком, ножом пришлось бы дня 2 скрести. Там от перегрева геометрически "ушли" контакты которые работают при обесточеном реле. И подвижный контакт до них просто не доставал из за их коробления. Пришлось по миллиметру убрать, после этого стало всё доставать до места.
Сами контактные места обрабатывал надфилем и острой отвёрткой. Ножом проблематично туда подлезть.

Добавлено через 2 минуты
Как работают реле видно из 2 картинки-схемы. Там как раз реле аналогично нарисованы. В обесточеном состоянии замкнуты контакты которые находятся сверху реле в виде рогов. При запитке реле замыкабтся контакты которые на пояске находятся- смотрят в разные стороны.

Добавлено через 34 минуты
Дорисовал в цвете сработавшее и не включеное реле.

Dimon-T · 14.03.2011, 12:45

? и где это реле?
а, извиняюсь.
Увидел картинку

12.03.2011, 21:16	#1
GUSAR 58 Александр Я. Регистрация: 15.09.2010 Адрес: Здесь я. Рядом. Сообщений: 2,427 Мой бизон: TLK Prado 90 3,4AT	Подключение лебёдки. Сегодня столкнулся с лебёдкой, вернее, стем, что она не работает. Нырк по форумам, а схемотехники нет. Это хорошо, когда кто то сделал а ты пользуешь и без хлопот всё. А вот перестала работать. Тут уже копнуть нужно. Стандарт включения: схема А это блок реле в живую после "плавания" и одновременной эксплуатации. Для себя решил, что делать данный корпус герметичным сысла нет особого. Снизу лучше сделать сливные-дренажные отверстия. Вода-конденсат по любому будут образовываться, а вот со сливом оказывается проблемы. Так лучше его сразу сделать. В результате оказалось, что одно реле (дальнее на фото, нижнее по расположению) было явно перегрето. Покоробились контакты, пригорели пятаки и подвижный контакт. Всё приведено было в норму с помощью наждака, надфиля и наждачки. Ну и молотком завальцован корпус реле. Нежно. Влага внутри была. Удалена. Завтра испытания. __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

12.03.2011, 23:03	#2
Dimon-T Бегемот Регистрация: 28.08.2009 Адрес: Заречный Сообщений: 3,998 Мой бизон: TLC-100 Изображений: 6	Re: Подключение лебёдки. интересно... седня тоже коробочку с соленоидами вскрывал... че-то под нагрузкой какой-то свист идет оттуда, и не тянет.... с виду - ниче не перегрето, пару гаек было немного ослаблено.... как только заведусь, поеду проверять опять.. А что там внутри соленоидов-то может быть? ржавчина? __________________ Колея эта только моя...

13.03.2011, 09:40	#3
Pavel-R Джипер Регистрация: 18.07.2009 Адрес: г. Пенза Сообщений: 602 Мой бизон: Нива-2121	Re: Подключение лебёдки. Блок в салон убираете и много проблем исчезнет.

13.03.2011, 13:59	#4
Dimon-T Бегемот Регистрация: 28.08.2009 Адрес: Заречный Сообщений: 3,998 Мой бизон: TLC-100 Изображений: 6	Re: Подключение лебёдки. Так он и так в салоне!!!!!!! Но уровень воды бывает выше него ) __________________ Колея эта только моя...

13.03.2011, 14:29	#5
Pavel-R Джипер Регистрация: 18.07.2009 Адрес: г. Пенза Сообщений: 602 Мой бизон: Нива-2121	Re: Подключение лебёдки. к потолку его блин.

14.03.2011, 12:01	#8
Dimon-T Бегемот Регистрация: 28.08.2009 Адрес: Заречный Сообщений: 3,998 Мой бизон: TLC-100 Изображений: 6	Re: Подключение лебёдки. Ну у меня, конечно, стостояние соленоидов не как у твоих... Мои чистые, без тины и ржи. Как с магазина. Можт да, как-раз все дело в ослабленной гайке... __________________ Колея эта только моя...

14.03.2011, 12:45	#10
Dimon-T Бегемот Регистрация: 28.08.2009 Адрес: Заречный Сообщений: 3,998 Мой бизон: TLC-100 Изображений: 6	Re: Подключение лебёдки. ? и где это реле? а, извиняюсь. Увидел картинку __________________ Колея эта только моя... Последний раз редактировалось Dimon-T; 14.03.2011 в 12:48.

Реклама