|
|
03.08.2012, 16:08
|
#1 |
|
Мимо проходил
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Сызрань
Сообщений: 1
Мой бизон: УАЗ-БАРС черный 007
 |
SOS! Нужна помощь по ТНВД крузера 100
Мужики помогайте чем можете, в смысле кто что посоветует... Итак, походу попал я на ТНВД своего КРУЗЕРА 100 4.2ТД 2006 года выпуска, пробег 150 тыщ всего... Машина дымит как паровоз, тянет рывками, на жаре глохнет и пока насос холодной водой не польёшь - не запускается. На сто гонял в "ТОЙОТА ЦЕНТР ТОН-АВТО" тольятти, там продиагностировали и сказали что ТНВД неремонтопригоден на Крузаке, а меняется целиком. Цена соответственно КОСМОС. Наш Володя-дизелист с ул.Хабаровской г.Сызрань, снять снял, а дальше не знает что делать - никогда не разбирал такие дорогие насосы и отказывается даже прикасаться к нему... В экзисте и у некоторых других поставщиков запчастей, к моему насосу "бьются" только датчики расположенные на нем, ни о каком плунжере и клапанах речи близко нет... Однако другой спец из Тольятти - Борис сказал что возможно сможет его отремонтировать но только в сентябре месяце - так как работы своей много и хотел бы он в августе отдохнуть, типа в отпуск уйти. В объявлениях нашел б/у ТНВД = 45000 руб минимум, что с ним было до этого продавец не знает, типа не мой-продать попросил друг, а где счас друг этот он не знает... Новый ТНВД около 100000 рэ, не хотелось бы тратиться так сильно, ведь может есть еще какие нить спецы по насосам в округе, и вдруг там мелочь какая нить вышла из строя... Мужики что делать? Александр MAN063@mail.ru
|
|
|
|
03.08.2012, 21:51
|
#3 |
|
Александр Я.
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Здесь я. Рядом.
Сообщений: 2,427
Мой бизон: TLK Prado 90 3,4AT
|
Re: SOS! Нужна помощь по ТНВД крузера 100
Саня, первым делом замер давления в "высокой" магистрали.
Т.е. создаётся ли там давление нормальное или нет. Если там давления нет, то это попадос на плунжерные пары, а проще говоря на контрактный ТНВД. Если там давление есть временами, то высока вероятность того, что залегли лопатки в подкачивающем насосе. Это лечится переборкой, чисткой. Удалением кокса салярочного. И в догонку, "контрольный" Если плунжерная пара кончилась, то кончились и форсы. Стружка будет в них. А это замена их, наверняка.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
|
25.08.2012, 11:04
|
#5 |
|
Александр Я.
Регистрация: 15.09.2010
Адрес: Здесь я. Рядом.
Сообщений: 2,427
Мой бизон: TLK Prado 90 3,4AT
|
Re: SOS! Нужна помощь по ТНВД крузера 100
по ходу ситуацию мы таки не узнаем, финал.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). ................. Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
|
|
|
|
26.08.2012, 11:36
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Re: SOS! Нужна помощь по ТНВД крузера 100
ну насосик реально "почти" неразборный.
то что от температуры его клинит. это плохо. ремонту он поддается. шансы есть. но. 100% не дам. берем с разбора насос или отвалившийся от битого. и ставим или разбираем твой. и туда впихиваем запчасти. весь вопрос в поставке зипа. |
|
|
Линейный вид
