14.07.2010, 17:13 | #21 |
мастер
|
Re: отчет бурлак трофи
ТР-1
Экипаж №29 Епишкин Алексей, Пантелеев Алексей - 4-е место Экипаж №10 Забиров Джафар, Тузаев Андрей - 5-е место И... блин, прошу прощения как неудобно чё-то... ТР-3 Экипаж №60 Директор СКВ Деркач Дмитрий Технический комиссар гонки Шохин Алексей (это из регламента стр.5) - 1-е МЕСТО!!! Кстати, судья на финише, он же технический комиссар "Уаня" - Шохин Иван... к чему это я... Прошу прощения ещё раз Ну... и ТР-2, т.е. мы В общей сложности из 27-ми участвовавших во всех трёх классах финишировали только 12 Так или иначе, тренировка перед Трофиклиникой, я считаю, удалась Последний раз редактировалось Кошь; 14.07.2010 в 17:19. |
14.07.2010, 17:39 | #22 |
уже не новичок
Регистрация: 27.07.2009
Адрес: арбеково
Сообщений: 149
Мой бизон: VOLVO XC90
|
Re: отчет бурлак трофи
Литературный волшебник обиделся и не приехал сегодня ко мне. Наверно у него мысли разбежались в разные стороны от того, в каком ракурсе писать про соревнования. ДААААААААААААААА! Действительно, я б тоже на его месте так поступил.
Осадок от мероприятия реально не однозначный!!! Если приехав с «Безымянной высоты» душа пела или даже плясала, то после этих соревнований даже слов не хватает. А если сравнить с кубком РАФ организованным в Нижнем Новгороде, то вообще сравнению не подлежит. Складывается такое впечатление, что соревы сделаны для галочки, что бы поднять уровень в рейтинге САРАТОВСКИХ спортсменов. Хотя не про всех оргов в голове роятся не хорошие слова, есть и в САРАТОВЕ НОРМАЛЬНЫЕ И ОДЕКВАТНЫЕ МУЖИКИ. И посоветуют и поддержат в трудную минуту. Ну да ладно, каждому свое и бог им судья. Конечно подготовка к мероприятию проходила трудно. Японец не вылазил из под машины до последней минуты перед отъездом. Чего, к своему стыду не могу сказать о себе. Че та со временем последнее время совсем тяжко. ЛЕХА! Вся гонка это ТВОЯ заслуга, МОЛОДЧИНА!!! Приехали уже под вечер и не без легкого приключения. Колесо на прицепе не захотело больше служить на благо процветания внедорожной езды и лопнуло на Петровской трассе Коня распрягли и поехали своим ходом. Изрядно изучив весь ландшафт города Аткарск, истратив несколько рублей на телефонные соединения с ранее прибывшими соплеменниками, мы прибыли. Вы не представляете, как велико было желание достать несколько пинт божественного ЭЛЯ и пригубить их несколькими глотками. Чего мы собственно незамедлительно и осуществили. Дале была зачетнейшая похлебка сваренная под жестким контролем Андрея-Т. Всякого рода разговоры и обсуждения грядущей битвы. Уж за темно все разбежались по своим лочугам, предаться отдыху для организма и сновидениям. Наступило долгожданное соревновательное утро. Очередная божественная похлебка разбудила тело и дух. Быстрый сбор, Быстрый СТАРТ по вертикальной горке и вперед под гул болельщиков и всякого рода ротозеев. Трасса была интересная, местами даже трудная. Надо отдать должное ОРГАМ, в такую сушь, нашли и болота и грязь. Крутые овраги и густой лес позволили повысить опыт внедорожной езды. Одна из точек находилась на другой стороне водоема. Пришлось проверять плавательные способности наших пепелацев. Вот так метр за метром, с помощью преданных товарищей по оружию, ну и божьей соответственно. ЛОДОЧКИ успешно форсировали переправу. А далее финиш, или вернее, финишная вариация. ДААААААА! Не готовы наши НИВушки для таких бродов, есть повод задуматься. Обе машины заглохли и лишь только Японский, в прямом и переносном смысле этого слова, аккумулятор, боролся со стихией до последнего и вытащил обе машины на берег и соответственно к финишу. ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ ПЕНЗЯКАМ и не только, за помощь при финише!!! Уставшие сами, не покладая сил и терпких РУССКИХ слов, вкатили наших коней через финишную черту. Буквально за несколько минут до окончания зачетного времени. Сил больше не оставалось, нужно еще и машины в лагерь оттащить. Мужики после нашего финиша собрали все веревки и троса и поехали вытаскивать НИВУ НИКОЛАЕВНУ из болотной жижи (см. отчет КОША) 3-20 утра, светлеющее небо разрезал луч фар ПАТРОЛЯ, наконец то, эвакуация завершена. Все погрузились в беспокойный сон. Впереди жаркий день, ремонт и второй СУ, на который мы не поехали, но даже не участвуя во втором СУ умудрились занять 4 и 5 места. Ремонтный день действительно выдался жаркий, температура кружилась в районе 38С. Лишь только речка спасала от изнуряющего зноя. Кожа начала сигнализировать об излишнем солнечном перегреве, пора бы уже и до дому. Последней отремонтировалась НИВА НИКОЛАЕВНА. Но не все хотели покидать эти живописные места. В тени, под шатром, под жужжание кропийцев, некоторые граждане мирно посапывали, котегорически отказываясь провести несколько часов в дороге. Территория убрана, вещи сложены, машины заведены, УРА ДОМОЙ. До свиданья или даже, ПРОЩАЙТЕ, Саратовские территории. Извените если что не так сделала "Пензенская мордва". Общий вывод от поездки таков: 1.Трасса ТР-1интересная и сложная, было где повозиться и себя проявить 2. Организация какая то скомканная и не дружная (даже в памяти не осталась). 3. Гостепреимство, из за некоторых товарищей, оставило негативный след. 4. Культура спортивной борьбы очень на низком уровне (скорее всего сказывается линейная гонка, типа кто успел, того и тапки), учтем на будующее. Оказывается побеждает не сильнейший, а наглейший. 5. Очень понравился подход к эвакуации, огромное спасибо мужикам за взаимовыручку. ВСЕМ ПЕНЗЯКАМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА КОМПАНИЮ И ПОМОЩЬ.
__________________
В экстремальном отдыхе главное — четко понимать, где заканчивается отдых и начинается полная ж…. |
14.07.2010, 20:34 | #23 |
Профи
|
Re: отчет бурлак трофи
Павел, Лёх. отличные отчеты... молодцы
есть и итог моих мыслей. выложу всё кратко. всё как и было. суждения лично мои. понравилось: сплоченность и взаимопомощь Пензенских участников. приближенность к лагерю водоема. одним словом отличное место. понравилась трасса, грязь-подъёмы-ямы-броды- супер (тр1) не понравилось: не дисциплинированность и хамство большинства участников и отдельных оргов. факт участия оргов в гонке. организация в целом. (сужу по кол-ву машин участвовавших в гонке). и крайне не понравилась неоднозначная эмблема соревнований! вот. ну как бы высказался. |
15.07.2010, 01:04 | #26 |
MasterFaCKaster
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: из Канатопа я
Сообщений: 258
Мой бизон: ваз
|
Re: отчет бурлак трофи
да уж прикольно
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Надо сваливать с планеты... |
15.07.2010, 21:33 | #29 |
Джипер
|
Re: отчет бурлак трофи
Как то стыдно за земляков. Говорить можно что угодно, но участие оргов да и ещё в зачёте, да ещё и заняли первые места - это уж слишком. Получается процесс соревнований ни кто не контролировал и каждый вытворял на сколько позволяет его совесть. Назначили бы они себе призовые места сидя на берегу речки а в качестве конкурентов записали участников, ну например, Иванов Иван Иванович и т.д.
__________________
Мудреца спросили: - Когда бывают хорошие отношения между мужем и женой? - Когда муж не слышит, что говорит жена, а жена не видит, что делает муж, - ответил мудрец. |
23.07.2010, 12:45 | #30 | |
Джипер
|
Re: отчет бурлак трофи
Цитата:
|
|