01.08.2016, 11:56 | #21 |
Джипер
Регистрация: 30.10.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 450
Мой бизон: 21213, FF2 rest
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
О том и речь...
Все подобные темы рано или поздно приходят к еще одному побору. Транспортного налога и осаго уже мало.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
02.08.2016, 10:19 | #22 |
Джипер
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Пенза
Сообщений: 158
Мой бизон: Газ69
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
http://www.gaz69.ru/ipb/topic/129696...chilas/page-21
Пост 417,пост 423,там всё описано Прикрепленные файлы УАЗ-31519.pdf 783,76К
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Последний раз редактировалось AlexSouz; 02.08.2016 в 10:24. |
24.10.2016, 21:48 | #23 |
Джипер
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 193
Мой бизон: УАЗка Хантер и еще всяка разна
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
Так кто нибудь может подсказать как узаконить обвес и лебёдку?
Что то не нашёл на трёх страницах форума последовательность действий |
24.10.2016, 21:55 | #24 |
мастер
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
прислали поставщики внедорожного оборудования:
С 30 сентября 2016 года ГИБДД при регистрации внесения изменений в конструкцию транспортных средств прекратило требовать предъявление автомобиля в стоковом состоянии. Решение стало возможным благодаря совместной работе руководства технадзора ГИБДД и рабочей группы НАС России. Вчера на учредительном собрании Национального автомобильного союза России заместитель начальника отдела технадзора ГИБДД России Сергей Алексеевич Чипурин официально заявил: – 30 сентября 2016 года вопросы демонтажа ранее установленного оборудования закрыты и с вас никто этого требовать не будет. Но это касается, в первую очередь, тех, кто его ранее установил, но по пока не легализовал. Не хотелось бы, чтобы сейчас массово началось – сначала установка, а потом регистрация. В документальном виде этого решения пока нет и разъяснения до региональных управлений ГИБДД доводятся на служебных занятиях в форме видеоконференций. Для ряда регионов, например, Тверской области такие занятия уже проведены. В понедельник 24 октября планируется учеба для подразделений Москвы и Московской области. – Хочу отметить, – продолжил Сергей Алексеевич, – что и раньше ни в одном указании и ни в одном разъяснении ГИБДД формулировки о том, что дополнительное оборудование, установленное ранее, надо демонтировать не было. И действительно. Если внимательно прочитать Письмо МВД России N 13/5-8230 от 20.11.2015 «Методические рекомендации по организации проверки выполнения требований к находящимся в эксплуатации транспортным средствам в случае внесения изменений в их конструкцию» в нем пунктов, явно требующих предоставить стоковый автомобиль нет. – Дело в том, что на местах, зачастую, сотрудники, регистрирующие тюнинг, руководствуются не только документами ГИБДД, но и другими законами и подзаконными актами, – пояснил юрист Национального автомобильного союза России Вадим Геворкян. Разъяснение о возможности регистрации внесенных изменений без приведения автомобиля в заводское состояние уже оформлено в письменном виде, но пока не подписано. После всех согласований документ поступит сотрудникам госавтоинспекции. Копию документа Сергей Чипурин обещал предоставить EX-ROADmedia и мы сразу его опубликуем. А пока, если при регистрации внесения изменений вы посчитаете, что сотрудник ГИБДД поступает неправомерно, то надо жаловаться на его действия вышестоящему начальству, которое должно быть в курсе новых разъяснений. Решение и публичное заявление о том, что подразделения ГИБДД при регистрации ранее установленного оборудования прекращают требовать предоставление автомобиля без изменений стало возможно благодаря долгой и тщательной работе рабочей группы, созданной по результатам круглого стола «Совершенствование государственного надзора в части состояния транспортных средств» и лично Александра Романовича, Вадима Геворкяна, Яна Хайцеэра и Антона Шапарина. Работа по решению вопросов, возникающих при регистрации внесения изменений,продолжается, но дальше ее будет вести Национальный автомобильный союз России. Готовятся постановление правительства РФ и административный регламент, который будет утвержден приказом МВД.
__________________
По горам как по равнине – forsan есть у нас в машине! |
24.10.2016, 22:20 | #25 | |
Джипер
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 193
Мой бизон: УАЗка Хантер и еще всяка разна
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
Цитата:
Тоесть ждём? Сегодня нет регламента узаканивания? |
|
25.10.2016, 13:23 | #26 |
Джипер
Регистрация: 07.02.2015
Адрес: Пенза
Сообщений: 435
Мой бизон: Тракторишка
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
регламент есть. и был еще с 2008 года по моему.
есть порядок узаканивания. и уже народ прописывает в птс. как дела в пензе незнаю. но народ пошел с бумажками. пора и нам пойти |
25.10.2016, 13:32 | #27 |
Продвинутый uЗer
Регистрация: 18.07.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 4,567
Мой бизон: Chevy-Niva + "зелёный крокодил" - он жив в душе!,
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
Тут за фаркоп начали дрюкать....
__________________
iiiʁɔvʎнdǝвǝdǝu dиw - ɐwʎ ɔ vǝmоɔ dиw Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
25.10.2016, 14:50 | #28 |
Джипер
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 193
Мой бизон: УАЗка Хантер и еще всяка разна
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
|
25.10.2016, 15:53 | #29 |
Parketnik Club Penza
Регистрация: 13.11.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 593
Мой бизон: Kia Sorento
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
Только сейчас говорил с одним УАЗоводом, он узаканивает лифт, лебедку, шнорх...
Пока он был только в ГАИ на Бакунина, там осмотрели его машину в стоке, и поставили штамп. Сейчас он заполняет бумаги, которые прислала контора из Нижнего. Потом 4000 денег в Нижний, они заключение и опять в ГАИ. ГБО на газели сейчас уже есть путь, цена от 8 до 12 тыс. Только один раз надо доехать в МРЭО - остальное за тебя сделают... |
25.10.2016, 21:03 | #30 | |
Джипер
Регистрация: 01.07.2010
Адрес: Пенза
Сообщений: 193
Мой бизон: УАЗка Хантер и еще всяка разна
|
Re: Вопросы по порядку внесения изменений в конструкцию ТС для ГИБДД, НАМИ
Цитата:
Тоже на Хантера хотел узаконить силовики риф и лебёдку |
|