05.03.2014, 14:05 | #11 | |
Джипер
|
Re: Блокка
Цитата:
Цитата из описания "Активация блокировки дифференциала осуществляется вытягиванием рукояти троса управления механизмом. Выключение — задвиганием рукояти троса в обратном направлении." При такой схеме блокирование в принципе не может происходить при пробуксовывании одного из колес, просто для входа шестерен в зацепление нужен небольшой выбег. А работа ДАКа меня вполне устраивает, по отзывам выходили из строя при таких пробегах, что мне надолго хватит.
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Только в России из перевёрнутой машины может доноситься смех. |
|
05.03.2014, 21:42 | #12 |
Местный
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 68
Мой бизон: шеви авео, газ 69а
|
Re: Блокка
ДАКи в обоих мостах (вояки), перёд 100\90, зад 90\100, пробег 15 т.км. за 3 года, раз только шлиц на грибке слизало, но я считаю чисто качество запчастей [автоцензор][автоцензор][автоцензор][автоцензор][автоцензор], т.к. я его гдет за неделю до этого поменял, на старом шлиц коррозией был побит, вернул на место старый и почти год езжу проблем нет. По поводу управляемости, прост во время поворота газ сбрасываю на короткое время и рулится норм.
ЗЫ. Даки, даны, и т.д. и т.п. разницы нет, если голова вовремя включается, то и привода живут долго.
__________________
панки - грязи не боятся Последний раз редактировалось kash; 05.03.2014 в 21:44. |
05.03.2014, 22:21 | #13 |
Бегемот
|
Re: Блокка
Не надо людей путать.
На вояках ДАКи отлично работают, а вот на нивах че-то недосчитали разработчики..... А разговор про блокировки на ниву. Антох - а вообще не мучай ниву, не нужны ей блокировки. Пожалей привода.
__________________
Колея эта только моя... |
05.03.2014, 22:42 | #14 |
Местный
Регистрация: 20.03.2011
Адрес: г. Пенза
Сообщений: 68
Мой бизон: шеви авео, газ 69а
|
Re: Блокка
да я вроде никого и не путал, пост был про то, что всё зависит либо от качества запчастей, либо от прокладки между рулём и сиденьем (сугубо моё ИМХО)
__________________
панки - грязи не боятся |
06.03.2014, 07:53 | #15 |
Джипер
|
Re: Блокка
разницу между уазом и нивой(по блокировкам ) заметил... я думаю пневму может попробовать? и какую лучше присмотреть?!
Дим, с блокой поинтересней мне кажется...) Добавлено через 16 минут да и колеса пока что не оч большие Последний раз редактировалось Antoha58; 06.03.2014 в 07:53. Причина: Добавлено сообщение |
27.03.2014, 14:32 | #16 |
Джипер
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 468
Мой бизон: ВАЗ-2120
|
Re: Блокка
не стал новую тему заводить.
Пациент - ВАЗ-2120, в простонародье "Надежда" отечественного автопрома Авто используется примерно так: дороги общего пользования/бездорожье примерно 70/30 - 60/40 Резина больше 29" не влезет. Сейчас стоит корд-офф-род 235/75-15. Задался вопросом повышения проходимости авто вне дорог общего пользования, не то что бы меня сильно что-то не устраивало. Просто за последние пару лет несколько десятков раз ловил диагоналку, проваливался в колеи от лесовозов, садился на мосты и брюхо и т.п. Хорошо, когда рядом был товарисч на боевом коне... А иногда и одному приходилось выкарабкиваться.... Ну так вот возникло насколько вопросов: 1. стоит ли ставить блокировку дифа для повышения проходимости? если да, то зад или обе? 2. если да, то какую лучше? (дак не предлагать ) 3. стоимость двух блокировок (или одной пневмо) сопоставима со стоимостью недорогой лебедки примерно на 8500. может лучше лебедку в таком случае?
__________________
Дороги хватит для всех. |
27.03.2014, 14:46 | #17 | |
Профи
|
Re: Блокка
Цитата:
2 пневма 3 ДА!! только ставь на 9000-9500 и буит счастье))) более 29" у нади сложности могут быть (лонжерон и подкрылки) Дмитрию Ш ставил 29-е, скажу честно возни было много... больше чем на ниву вкатить 31-е |
|
27.03.2014, 21:13 | #19 |
Джипер
Регистрация: 09.04.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 468
Мой бизон: ВАЗ-2120
|
Re: Блокка
Собственно я тоже уже за лебедкy.
Тогда следующий вопрос - какой аккум необходим? Есть ли смысл покупать гелевый? Или ставить два аккума?
__________________
Дороги хватит для всех. |
27.03.2014, 21:26 | #20 |
Профи
|
Re: Блокка
первый вариант
регулятор напряжения наружу с крутилкой, и акумм 95-100А ве буит гуд. второй вариант гелевый акумм в идеале конечно пару, но его иногда надо заряжать спец зарядником (одновременно заряжает и разряжает. по своех хитрой системе) тогда все буит жить долго и счастливо. |