Долгий путь к котлете..

[Dimon-T]

Сообщение от Альф

Вести с полей -- мотор повесили, коробку тоже, башку накинули

это ты, Альф, рановато уехал...
к ночи дособирал почти все. седня после обеда пойду радиатор поставлю и заведу.

При сборке движка столкнулся с необычной проблемой - на шестерне коленвала не оказалось ни одной метки, по которой выставлять вал
Пришлось бросить сборку и залезть в инет. УАЗБУКА РУЛИТ!!!!
Вот-такая вот мне шестерня досталась вместе с коленвалом.
А на старой - было отверстие указательное... но я ее отдал

А еще к этому коленвалу не подходит гайка храповика от старого вала - разный диаметр резьбы Кто-нидь сталкивался с таким?

[Dimon-T]

ну вот... Бегемот покапризничал и завелся после ремонта..
с первых испытаний стало ясно что низовой вал покупал не зря.. Альф не даст соврать - вместе с ним катались
в горку (крутую, безасфальтовую ) не раскручивая движка - лезет пыхтя как дизель..
на светофорах с места, со второй (первую теперь и не включаю вообще), немного газа и отрываюсь от девяток, не ожидавших такой заподлянки )))
правда через 20 метров приходиться включать уже третью.... и в этот момент догоняют
заново приварил полощадку с роликами для лебеды (тк старую оторвало на Эльбе вмсете с бампером ) НИКОГДА не крепите ролики к бамперу - только отдельно на площадку лебедочную или раму.... да и буксирные крюки на бампере УАЗа не катят.. - надо на раму!!
к сожалению, учимся на своих ошибках..

[Dimon-T]

Только что съездил в чермет, что на монтажке, взвесился
Предстартовый вес (все заправлено, пустой кузов, без водилы) - 1710 кг.
Почти по расчетному. УФФФФффф...

[Dimon-T]

Итак... небольшое отступление от основной темы, но тоже про УАЗы
или "Как переварить УАЗкины диски с вылета +40 на -25"
Купил как-то Саня475 себе колесья большие-пребольшие, злые-презлые, для грязюки страшенной, куда и пешком-то заходить страшно. И купил он для ентих колесьев диски от Соболя с вылетом +40 (ради экономии ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ денежных средств, которых всегда мало ). И хотел он поставить все это на свой УАЗ и наслаждаться высотой и проходимостью вертолетной.. Да узнал про эту покупку Альф да и выпросил колесья нам на Инерку съездить на Бегемоте. Ну и договорились даш на даш - нам колесья, а мы - диски переворачиваем.
Собрались в гараже, диски покрутили, вокруг походили.... и срезали сварку адской машинкой-болгаркой Фотки будут позже... Продолжение тоже..
ЭХ!!!!!!!!!!!!! Вот меня плющит Я их только что красил (диски в смысле, а не фотки) краска вонюююючая-превонюююючая а растворитель ниче так, нормально пахнет
ХОП лалейлаааааааа

Саня 475 - тебе в каком цвете хотелось бы свои диски увидеть?
А прикольно, блин, задавать этот вопрос ПОСЛЕ покраски

[Dimon-T]

Сообщение от Александр475

существует только 2 цвета: белый и черный, а какая их адская смесь получилась посмотрю как приеду

Саня, ты что видишь все в монохромном режиме?
Есть еще как минимум 10 цветов и еще больше оттенков...

Добавлено через 28 минут
Ну а насчет дашь на дашь - уговорил.
С тебя пиво, с меня рыба.

[Dimon-T]

Сегодня при обувке резины на диски возникла проблемка.... травит между ними. Решили установить на специальный герметик, вот только выдержит ли он травление хотябы до 1,2 ??? Вот вопрос-то. И времени нету попробовать

[Andrey-T]

Сообщение от Александр475

т....буду думать как быть, чертеж бедлоков есть....

делись мыслями. тоже давно думаю. токарь фрезер есть...

[Александр475]

делюсь

[Dimon-T]

Так вот. Для того чтобы перевернуть диски с "+" на "-" необходимо взять диски (колесные) и еще диски (для болгарки)
CIMG0049.jpg

На срезку 1 диска уходить 1,5 болгарных и полчаса-час времени. Тут главное не торопиться, иначе можно пропилить диск насквозь
Сварка отрезается в 4 местах
CIMG0048-2.JPG

болгаркой вот в таком положении
CIMG0051.jpg

получается нечто подобное
CIMG0052.jpg

или не получается......
И вот вы - счастливый обладатель бублика и центральное части диска:
CIMG0054.jpg

Кстати - защитные очки, перчатки, и одежда трудновоспламеняемая - ОБЯЗАТЕЛЬНО. тк от искр можно и загорется.
Если правильно прорезать сварку, то центр отходит от удара об полено. Если не отошел - значит надо резать еще....

[Dimon-T]

одновременно с резкой менял Бегемоту лампочки в фарах (нафига, спрашивается... все-равно разбил на первой же точке под номером 92 - Инерка ) и красил новоприваренный бампер
CIMG0055.jpg