27.01.2011, 01:05 | #51 |
всё будет нихт!
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: г.Заречный
Сообщений: 52
Мой бизон: моя зелень :))) 2121
|
Re: опускаю РПМ на подвеску
стандартные крепление + крышк от шевика и как не странно отверстия совпали!просто я сначала затянул крышку а потом сам редуктор!я чесно говоря когда ставил крышку даже и не думал что там что то может не совпасть!после того как я поставил редуктор на стандартные креплени+ "лопата" -я проехал уже 300 км.и пока вроде вибрация не появилась!
Добавлено через 8 минут ну а чё!попробуй!может и каким ни будь чудом угол редуктора станет правильным!хотя чесно говор, я сам не верил в то что можно убрать вибрацию!я бы на самом деле и не делал бы ни чего с вибрацией,пока она не стала причиной того что я отровал передний редукторс корнем со всеми 3я шпильками,и я попал и на эвакуатор и на ремонт)))))).вибрация была тоже очень сильная! Последний раз редактировалось The Boroda1986; 27.01.2011 в 01:05. Причина: Добавлено сообщение |
27.01.2011, 10:34 | #52 |
Джипер
|
Re: опускаю РПМ на подвеску
Весь смысл операции заключается не в том чтобы сделать доп. крепление РПМ, а полностью отсоединить его от двигателя. Чтобы эти два узла выполняли свои функции независимо друг от друга, я имею ввиду крепление. т.к. двигатель при работе в любом случае имеет колебания соответственно эти колебания передаются и на закрепленный на двигателе редуктор, если при этом РПМ жестко закрепить в какой то другой точке (балка или стабилизатор) это приведет в один прекрасный момент (как обычно бывает самый не нужный) либо к поломке креплений либо корпуса редуктора.
|
27.01.2011, 21:00 | #53 |
всё будет нихт!
Регистрация: 20.01.2011
Адрес: г.Заречный
Сообщений: 52
Мой бизон: моя зелень :))) 2121
|
Re: опускаю РПМ на подвеску
да на самом то деле это всё понятно!просто мне надо было быстрее машину сделать .т.к я на ней ущё и работаю!поэтому я и пошёл по более простому пути!а вот почему вибрации не стало я толком так и не понял!вот!
|
20.03.2013, 17:24 | #54 |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: опускаю РПМ на подвеску
Обновлю темку немного.
Прошло чуть более двух лет- у меня ничего не лопнуло,не оторвало. Единственно, что сделал: практически сразу со шпилек поддона начало сопливиться масло. Снял поддон, перерезал резьбу на м8, поставил другие шпильки. Проблема решена. Я собственно по такому вопросу. Где продаются железные кронштейны? Или как они там правильно называются? Добавлено через 1 минуту Товарищу надо сделать, Люминевые не хочу, потому что привода снимать-разбирать надо.
__________________
зубки растут Последний раз редактировалось слава; 20.03.2013 в 17:24. Причина: Добавлено сообщение |
20.03.2013, 21:10 | #55 |
гонсчег
|
Re: опускаю РПМ на подвеску
опускал как то редуктор, опустился от мотора от силы на 1 см. на углы приводов почти никак не сказывается и уж тем более на лифтованной в космос ниве привода "как в стоковом варианте" не будут никогда
__________________
Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 0 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). |
21.03.2013, 08:52 | #56 | |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: опускаю РПМ на подвеску
Цитата:
__________________
зубки растут |
|
29.03.2013, 22:09 | #60 | |
мастер
Регистрация: 21.10.2009
Адрес: заречный
Сообщений: 1,358
Мой бизон: ваз 2120 "НАДЯ"
|
Re: опускаю РПМ на подвеску
Цитата:
И ставить на двух оставшихся дырках , токма вместо штатных шпилек болты вкрутить! Привода не надо буит снимать и все вытекающее далее по ремонту..
__________________
зубки растут |
|